国产车该怎么选?不妨看看各大国产车品牌的保值率表现!
你要说90后购物有什么特点,纠结可能是90后很典型的特点,譬如早上出门会纠结到底穿黑色的鞋还是白色的鞋,点外卖时会纠结到底要点肯德基还是麦当劳,种类繁多的物品让人目不暇接有纠结不已......心理学家们认为,选择性障碍的背后是多数90后一种追求完美的心理,他们在选购商品的过程中不愿留下任何遗憾。
要说起自主品牌之间的恩怨情仇,真是讲个三天三夜也未必能讲得完,互相攻击、互相造谣、动用水军都是再正常不过的手段,还记得去年闹得沸沸扬扬的吉利与长城的水军之战,让很多吃瓜群众过足了眼瘾,不过最后还是以和解收场
在奥迪和经销商的《519》协议签订之后,奥迪在中国开始了双向的推进和发展。一边在力推2022年前完成90万台年销量目标,另一边上汽奥迪车型的国产化投产也在紧锣密鼓的进行中。
这几天,熟悉东风轻型车的卡友们脑海中总会有一个声音在回荡:“它来了”、“它来了”、“它带着黑科技来了”...在众人的千呼万唤中,“它”真的要来了!11月30,东风轻型车新款车型即将重磅发布!消息一出,卡友们都纷纷表示不淡定了。
对于大部分人来说买车还是非常在乎油耗的,大咖曾经问过自己买百万级豪华SUV的朋友,他们也是在乎油耗的,毕竟不是一年开不了几千公里的超跑,也不是专门越野的陆巡、途乐,更多时候还是要日常代步的,而买车时工信部的油耗只能参考,很多车型实际油耗高很多。今天大咖就聊聊几款油耗很高的SUV。
深化产品与质量,强化市场与服务,不断夯实体系力、提升品牌力,不断赢得客户信赖,疫情后时代的东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”或者“公司”)经营向好,实现高质量发展。
车市传统的“金九银十”很快就要来到下一个阶段了。在购车旺季中,车企们又会给我们带来什么样的重磅新车呢?
虽然说并不如丰田、本田、日产等这些日系老乡名气大,甚至知名度还不如马自达,但是斯巴鲁在国内还是拥有不少的忠实拥趸。
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