明年3月左右,全新一代宝马X1将在国内投产加长轴距版本,在曝光后的数个月里,大家对这款换代车型的评价都很不错,一来是外形采用最新设计,二来是科技感终于告别iD6来到了iD8,豪华感也令人惊喜,估计又会成为另一宝马爆款了...
在中国汽车制造产业地图里,重庆曾是一颗闪耀的明星。
10月22日上午举办的“推动汽车产业补链与强链”主题论坛上,株洲中车时代电气股份有限公司副总经理 余康 发表了主题为“为汽车电动化提供中车‘芯’方案”的精彩演讲。
2019年10月18日,长安锐程CC正式上市,此次上市最引人眼球的当属车型名称的改动,由此前的睿骋CC改为现在的锐程CC,锐程也有着“锐意进取、开创新征程”的美好寓意。除了这些改动,此次新款锐程CC给人最大的感触就是诚意了。
今天为大家带来2019年8月份小型SUV的销量排名情况,从数据上看,本月仅有两款国产车的销量达到了万台以上,其中宝骏510以12109辆的销售成绩居于首位,吉利缤越斩获10876辆夺得亚军。作为曾经的“千年老二”,宝骏510最近的成绩比之前下滑了不少,但百足之虫死而不僵,摘得同级销量第一的桂冠还是绰绰有余,特别是在推出了CVT自动挡版本以后,驾驶起来的整体感受要比之前好很多。吉利缤越则是运动派的代表,虽然只是一台小型SUV,但其1.5T车型的最大功率能够达到177马力,零百加速成绩只要7.9s,再加上非常动感的外观,尤其是四出排气管,足以打动年轻人的心。
虽然全新宝马M3有很多个性化定制车漆,但不是每一款都能轻易见到实车,比如下面这款国内需花费2.32万选装的个性化定制磨砂暗灰色。
在2019年洛杉矶车展上,奥迪旗下全新性能SUV旗舰RS Q8正式亮相,该车此前已经在纽伯格林赛道以7分42秒2的圈速成为纽北最快量产SUV车型,以出色的性能大放异彩。
辅助驾驶以及未来的自动驾驶,将是汽车产业价值链重构的重要一环。而这场表面上的技术升级“军备竞赛”,背后的竞争业态究竟是怎样的? 童济仁汽车评论编辑丨辰巳 当我们今天在讨论哪个自主品牌车型又装了L2自动驾驶系统时,我们是否意识到推动这场军备竞赛的幕后黑手?我们是否意识到自动驾驶的技术升级会带来汽车产业价值重心的转移? 自动驾驶的生态系统是以消费者为核心,直接控制终端触点并收集用户体验需求
此前,网上流传一张宣传海报显示,宝马以发票价回购宝马宝马3系、宝马4系、宝马5系、宝马X3等车型,要求上牌时间是“2020年1月1日-2021年7月31日”的新车,公里数不超过1.5万公里,没有事故、结构损失等,活动截止日期2021年10月31日。
日前,星球君从东风乘用车获悉,10月份,东风风神在国内市场销售7,707辆
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