在电驱动方式方面,各大车企还在积极尝试,目前,在电驱动的解决方案上,纯电动、插电混动与增程式电动三方鼎力,各有优劣。谁能代表未来的新能源汽车产业?短期仍看不到清晰的答案。
当地时间4月26日,日本铃木汽车将其全年营业利润预期下调了7.4%,该公司预计,因车辆检查不当而导致的国内汽车召回将对其造成一定的冲击。
智加科技Plus.ai打造的L4级自动驾驶卡车穿越2800英里(4500KM),横跨美国东西海岸,圆满完成了为世界知名乳业巨头蓝多湖(Land O Lakes)提供的首次自动驾驶货运服务。
日前,湖北省人民政府办公厅印发《应对疫情影响进一步促进商业消费若干措施》,并在第三条“提振汽车消费”中明确指出:取消皮卡车进城限制。
根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)数据,2020年5月份皮卡市场销售4.5万辆,同比增长35%,月度走势超强。但相对于2019年的1-5月皮卡市场强势增长,今年由于疫情因素和北京需求波动导致同比下滑较大,因此5月的走势也是异常亮眼。近几年皮卡成为乘商结合的消费新热点,持续较强表现。但近期皮卡车企分化,主力车企强势提升,部分传统皮卡企业面临巨大的增长压力。
最近几天,全球汽车市场最为重磅的新闻当属全新一代也就是第16代田皇冠车型发布,这一在全球市场都享有不错口碑的车型本次借由丰田之手发生了天翻地覆的变化,坦白说实车的精致感其实相当不错,并不输雷克萨斯车型,明显要比亚洲龙更加高级,只是硬要把它说成皇冠显然感觉味道不太对。
11月份,奇瑞集团销售汽车100,531辆,年内连续第6个月单月销量突破10万辆。
现代汽车、起亚汽车、捷尼赛思在由德国国际设计论坛主办的“2022 国际设计论坛设计奖”中荣获 17 个奖项,再次证明了韩系车的世界级设计竞争力。
不知道大家有没有发现,很多两厢车或者SUV都配备了后雨刷,但是三厢车却没有!难道三厢车的后挡风玻璃就不怕脏吗?又或者是厂家刻意减配么?
任何一种商品,发展到一定程度之后,都会出现逐渐同质化的趋势。
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