《新国产品牌生存调查》系列报道三 自2015年成立并投入运营,4年间广汽菲克经历了过山车般的心路历程。从3年圈粉40万国产车主、2017年销量高光,缔造令业内望其项背的“广汽菲克速度”之后,广汽菲克陷入了连续21个月销量下滑的尴尬境地。
12月14日,丰田章男社长把MEGA WEB变成了未来展示厅,开启了一场关于丰田如何实现碳中和战略的BEV Show。具体内容是什么?让我们一睹为快!
11月11日,全新一代斯柯达明锐正式发布,当天发布了新背板和旅行版车型,其中掀背版肯定会作为主销车型换代国产上市,而国产版本中的另一款旅行版,实际上是海外跨界旅行版也就是明锐Scout。
随着史上最严苛“国六”标准实施,重卡的动力性、经济性、排放性能再次成为众多车企和用户关注的焦点。继天然气动力的上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品上市之后,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)联手康明斯动力和上汽动力,再推国六柴油杰狮C6系列,为消费者带来多元化的动力选择!
紧凑型轿车市场,向来是各大品牌必争之地。新领动、轩逸、朗逸这三款车型,凭借适用的空间、丰富的配置以及极高的口碑,位居当前紧凑型轿车市场的TOP3。与此同时,就如世界上每件事物、每个人都是独一无二的,都有各自的优势,这三款车型也有着各自的独特优势。
日前,奇瑞汽车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2022年9月25日起召回以下车辆。
作为北京现代SUV家族的开创者,第五代途胜L是展台最闪亮的焦点。第五代途胜L升级归来,以16.18万元-20.18万元惊喜售价和多重商务政策,为城市先锋青年创造驭领潮流的时尚生活。
网上流传的一份数据显示,今年开年第一个月,这家被寄予厚望的新能源车企的销量还不到2000辆,要知道在去年底最火的时候,GE3 530和插电混动版GS4曾经联手打出了连续两个月站上3000辆大关的战绩!而且在去年全年,广汽新能源砍下了超过2万辆的销量,官方说法是“翻4倍”!
2年前,长城汽车董事长魏建军在自己造车三十年之际没有选择大排筵席,而是发布了一个造车三十年感悟特别电影。
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