随着消费人群年轻化,以85后-90后为代表的都市新生代逐渐成为国内汽车市场的消费主力。作为Lavida家族在A+级大两厢市场的最新之作,全新一代朗逸两厢一经上市,便凭借出众的产品实力,引发了都市新生代消费者的共鸣,受到他们的强烈关注。
陕西汽车控股集团有限公司是中国商用车发展实力最强、发展最好的企业之一,无论是在开放引进,还是在创新制度,包括在零部件发展方面,都走在了全行业的前列。陕西汽车控股集团有限公司总经理王延宏先生在年会上,做了题为《做强零部件是汽车强国的必由之路》的演讲。
原宝马汽车设计师KevinRice(凯文·莱斯),将加盟奇瑞汽车股份有限公司,任职奇瑞汽车造型副总兼全球首席设计师。
荣威RX5 20T 铂金版上市 售14.88万元
1-2月,我国锂离子电池行业保持高速增长态势,根据行业规范公告企业信息及研究机构测算,1-2月全国锂电总产量超过82GWh。
林肯飞行家国产化,搭载3.0T+10AT,正面硬撼宝马X5和奥迪Q7
不平凡的2009年已经过去了,但是最坏的结果却可能是在2010年出现。业内有关专家提示,2010年,中国轮胎行业面临更大的考验。出口锐减、破产倒闭、行业整合、经营方向转向、寻找新出口,都是摆在他们面前的巨大难题。 昨天,中国橡胶协会秘书长范仁德向记者表示,2010年将是“轮胎特保案”对我国轮胎产业损害最严重的一年,而世界轮胎等橡胶产品市场没有明显回暖,更增加了我国橡胶工业运行的困难,今年可能成为
上周,记者报道了《宝马4S店收取定金后再加价,合同故意存漏洞坑消费者》,此事件近日又有了新进展,车主李先生9月8日再三与骏宝行宝马4S店协商,对方却强硬回复称,“一分钱不能少,随便你们告。”无奈之下,李先生只好选择退定金,放弃购买。
自2000年引入上汽大众至今,帕萨特书写了一代代传奇,其不仅是一辆车,更是时代精神的缩影。历经18年市场淬炼,帕萨特始终捍卫着德系中高级座驾的荣耀,每一代帕萨特,无论从造型设计、产品技术还是市场表现,都成功引领了B级三厢车细分市场的发展,累计收获超250万用户的信赖,成为中国车市举足轻重的“风向标”和持久畅销的明星车型。
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