虽然过去的2018年国内汽车市场遭遇“寒潮,但豪华车市场却呈现增长的态势。因此2019年厂家的热情依旧不减,继续加大投入力度,为消费者带来更多更好的车型,对于计划在2019年购车或者换车的朋友来说,绝对是一个福音。仅仅是SUV领域,在2019年将会有许多进口以及全新车型投入国产,消费者的选择不仅更加丰富,入手的门槛也进一步降低,一起来看看有没有你中意的那款车型吧!
据外媒报道,当地时间11月7日,欧盟反垄断机构表示,已同意德国豪华汽车制造商戴姆勒和宝马在一定条件下合并汽车共享业务的计划。
不平凡的2009年已经过去了,但是最坏的结果却可能是在2010年出现。业内有关专家提示,2010年,中国轮胎行业面临更大的考验。出口锐减、破产倒闭、行业整合、经营方向转向、寻找新出口,都是摆在他们面前的巨大难题。 昨天,中国橡胶协会秘书长范仁德向记者表示,2010年将是“轮胎特保案”对我国轮胎产业损害最严重的一年,而世界轮胎等橡胶产品市场没有明显回暖,更增加了我国橡胶工业运行的困难,今年可能成为
2018年10月22日,一汽-大众首款中型SUV探岳正式上市,新车售价18.88-31.98万,一共提供三款动力共计10款车型。
数说丨销量差距超2万辆 新能源车企冰火两重天
近日,丰田亚洲龙正式开启预售,预售价23.98-24.48万元。新车定位于丰田高端轿车,采用TNGA架构打造,是第五代亚洲龙车型。新车将于2019年3月正式上市。
自动驾驶技术发展至今,要想算清入局的玩家有多少真的是傻傻数不清楚。除去一门心思研究自动驾驶的科技企业外,车企、零部件供应商、房地产等等都想来掺一脚。
2018年11月18日,一大型汽车类企业在湖北顺利的完成筹备工作,正式成立东风电驱动系统有限公司。
日前,小编从官方获悉,吉利帝豪S跨界玩家版正式亮相。作为新增车型,新车在外观内饰配色上有所调整,设计造型则变化不大。
10月8日,东风汽车股份有限公司在武汉宣布成立客户服务中心。这是公司在深化改革的进程中,继面向对内的“三项制度”改革外,又将改革的触角延伸至市场,以客户为导向,开展面向客户的服务体制机制改革,整合旗下网络、备件、服务调度资源成立客户服务中心,以DFAC统一的服务平台响应客户需求,以期提升DFAC的服务能力,打造DFAC特色的服务品牌。
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