根据宝马集团官方发布的数据,8月份,宝马品牌、MINI以及劳斯莱斯品牌全球共售出173,454辆新车,较去年同期实现2.1%的增长。今年前8个月,宝马集团全球销量达1,597,021辆,同比微增1.6%。
比亚迪纯电动大巴出口欧美的消息,屡见报端。一部12米长的大巴卖80万美元,真给中国自主品牌长脸,也给比亚迪涨利润。
为抢占“终极能源”的先机,世界首台常温常压液体有机储氢氢燃料电池物流车(简称“氢卡”)在汉亮相。这是中国工业报记者日前从三环集团有限公司(简称三环集团)、武汉氢阳能源公司(简称武汉氢阳)、武汉金凰实业集团有限公司(简称金凰实业)联合举办的新闻发布会上获悉的。 据了解,三环集团是湖北省人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责的省属大型制造企业,主要从事专用汽车、汽车零部件和数控锻压机床产品的生
毫不夸张的讲,宝马530Le是宝马最成功的插电式混动车型,这样的头衔一点都不过分。在中国新能源汽车市场,2018年宝马在中国累计销售23384辆新能源汽车,在高档新能源车市场排名第一位;在刚刚过去的2018年,530Le成为中国豪华插电式混合动力市场销量第一的车型。这款中大型豪华新能车型的受欢迎程度可见一斑。
近日,有国内媒体曝光了一组吉利旗下中大型SUV路试谍照,该车为吉利全新车型,代号为VF12,或基于SPA架构打造。据悉,其有望搭载2.0T发动机。
有人说2019年车市最大的变化就是SUV将取代轿车成为最大单一市场。近十年来,SUV始终扮演着带领车市向上的“先锋官”角色,增速持续引领整个市场。2017年,我国SUV市场销售规模达到1029.72万辆,成功突破千万级大关,与持续下滑的轿车市场仅有100余万辆差距。 然而从今年下半年开始,SUV降速异常明显,从9月开始与同期销量明显拉开差距,前11个月中,有5个月增速低于乘用车大盘平均水平
近日,有媒体曝光了全新一代马自达3的路试照片,据我们的了解,全新马自达3已经从9月在日本的广岛宇品工厂与山口防府工厂正式开工量产,预计明年(2019年)的3月份正式上市!
广州车展正在紧锣密鼓地举行着,第一批维权车主也到来了。17日上午,广州车展展馆内外有人高举维权横幅,写到“宾利中国 装聋作哑 客服电话永不回复”和“宾利武汉车间撞毁车辆,赚取高额维修利润”的字样,期间还遭现场安保人员驱赶。
2019年对新能源车企们是关键一年,在更严苛的补贴标准与将面临着至少30%的补贴退坡的前提下, 400公里将成电动车的全新“起跑线”。至于2019年都会推出哪些电动车,是不是值得期待,让我们好好梳理一番,本期我们就先从自主品牌开始。
2018年8月份轿车销量排名完整版出炉啦,大众朗逸以38946辆的销售成绩重新夺回冠军宝座,日产轩逸卖出38357辆排名第二,大众捷达本月卖出30363辆,力压丰田卡罗拉排名第三。近几个月表现低迷的别克英朗逐渐找回状态,以23411辆的成绩排名第六。前十名中唯一的国产车型是吉利帝豪,单月卖出22814台。
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