等待许久的它终于来了，汉龙旷世上市售15.98-24.38万元

11月29日，汉龙汽车宣布旗下中大型SUV车型汉龙旷世正式上市，而该车正是我们期待已久的“众泰揽胜”。

采用通用集团奥特能平台打造，全新本田Prologue正式首发

近日，本田终于发布了旗下首款原生纯电动车Prologue，新车此前已经发布过预告图，在车身长度与冠道车型相仿的情况下，有着接近3.1m的超长轴距，显示了原生纯电动车的优秀基因，比如今在国内上市的两款还要靠销售忽悠的缤智油改电车型显然高端了不少，然而略显遗憾的是该车仍是以通用集团奥特能平台打造，与在国内上市的凯迪拉克Lyriq锐歌和海外发布的雪佛兰Blazer EV的兄弟车型。

东风日产达成2019年度100万销量

据路透社报道，雷诺临时首席执行官科罗蒂尔德.德尔博斯（clotilde delbos）周二表示，不排除退出部分市场或产品，作为对中期目标评估的一部分。

东风风神：2022年9月销量20166辆

9月30日，东风风神官方率先公布了9月汽车销量数据。数据显示，2022年9月东风风神汽车销量20166辆，同比增长38%，环比8月份增长18%。

菲斯塔N Line官图发布，冲着凌渡，思域来的！

紧凑型运动型车市场，思域，凌渡，领克03都是这个细分市场比较知名的车型。但现代菲斯塔也曾经是这个细分市场非常有实力的竞争者。只是后来菲斯塔没有竞争对手更新换代这么及时，也因此销量上没有跟上。

2022年9月份销量不足10辆的轿车，足足有50款，国产车占近一半

刚刚从“交强险购买部门”了解到，2022年9月份轿车销量榜出炉（含进口车型）。榜单显示，9月份轿车市场的整体表现比较惨淡，主流车型日产轩逸、大众朗逸、特斯拉Model 3、大众速腾和丰田卡罗拉等车型，都出现了同比下滑，而丰田凯美瑞和本田雅阁也出现了环比下跌。不过更令人心酸的是，“榜尾之争”依然是非常激烈，9月份销量不足10辆的轿车，足足有50款之多，而且大多数车型都是国产车。

巴伐利亚最强驾驶机器，宝马M2 CS亮相洛杉矶车展

欧系轻客持续火热，东风御风要出杀手锏

据中汽协最新数据显示，2020年6月，我国欧系宽体轻客市场共计销售各类车型约2万辆，同比大幅增长62.56%，

日产-雷诺联盟危机并非首例 东西方汽车巨头“恩怨离合”

日产-雷诺联盟危机并非首例 东西方汽车巨头“恩怨离合”

百多名奇瑞车主维权，河南信阳两家4S店涉贷款诈骗千万元

近日，河南信阳超百位车主向当地媒体反映称，信阳市两家奇瑞4S店联合起来欺骗消费者，设计总金额千万元。