2018自动驾驶这一年:是真的高歌猛进还是“虚假繁荣”?
近日,北汽蓝谷发布最新公告,旗下子公司北汽新能源在2023年12月销售新车20,815台,2023年销售新车92,172万台,同比增长84%,增长势头明显。
北京时间8月2日凌晨,特斯拉公布了其2018财年第二季度财报。数据显示,特斯拉第二季度营收为40.02亿美元,高于分析师预期的39.2亿美元,相较于去年同期的27.90亿美元,大增43.4%。净亏损为7.175亿美元,与2017年同期的3.364亿美元相比,亏损幅度进一步扩大,创历史新高。如果加上今年一季度净亏损的7.846亿美元,特斯拉半年已亏损15亿美元。产销量方面,2018年第二季度,特斯拉
马斯克:电动汽车面临的最大挑战仍然是价格
据数据显示,2022年3月份的新能源物流车销量已经出炉,3月新能源轻卡总销量1413辆,同比增长了155%,环比增长48.3%。
距离2018年结束也只剩下一个多月的时间而已,今年对于整个中国车市来说绝对是一个十分关键的转折点,火了这么多年之后,车市终于迎来了真正意义上的寒冬。面对市场高增长的红利结束,不仅自主品牌面临的生存压力陡增,就连一向销量不愁的合资常青树品牌也开始认真思考未来发展大计,不断地将价格下调希望能够挽回一下市场销量。
北京现代旗下的全新轿跑车型菲斯塔正式上市了。本次共计推出了5款车型,其售价区间为11.98万元——15.48万元,在上市后将会和本田思域、全新名爵6等运动紧凑级轿车展开竞争。
有打破常规的勇气,才能创造与众不同的辉煌。东风商用车就做了这么一件打破常规、充满自信的事情:东风天龙KL(龙擎DDi13-520)72小时不停机直播运营!
3月21日港股开市,恒大旗下的三间上市公司中国恒大、恒大汽车、恒大物业在港交所同时发布公告,短暂停止股票买卖,在公告当中指,停牌原因均为“有待本公司刊发一份载有内幕消息”,与此同时,恒大地产相关的债券亦跟随停止交易。
据悉,秦Pro即将于9月5日开启预售。与此同时,我们获悉一组比亚迪全新轿车秦Pro燃油版官方定妆图。这是前奥迪设计总监艾格主导设计的“DragonFace”在轿车上的首次体现。标志性龙嘴格栅和龙须线条创新性应用在秦Pro的前脸上,生动演绎了秦Pro“动感优雅”的龙形外观。“龙爪之痕”如凌空闪电,巧妙地呼应于前大灯、前保装饰、翼子板上,为整车增添了凌厉之势。LED线性交互“幽蓝魅眼”大灯,点亮的瞬间
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