2020年春节,注定让我们刻骨铭心,突如其来的新冠肺炎疫情不仅威胁着我们的生命健康,而且随着延迟开工,也给全国汽车制造业带来严重打击。尤其对事业发展布局于湖北武汉、襄阳、十堰的东风汽车股份有限公司来说,身在疫情风暴核心,面临着经营压力最大、要解决问题最多的不利局面。
2月17日,长城汽车和通用汽车共同宣布,长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。根据双方已签署的具有约束力的条款书,包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车,双方计划在2020年底完成交易和最终移交。该协议尚需政府和监管机构的批准。
知难不畏难,迎难而上才是真正有实力的企业。尽管中国车市行业出现连续两年负增长,但有实力的企业,依然能够走出低谷,稳步前行。12月,东风悦达起亚实现终端零售销量31,258辆,环比劲增42%,其中,新一代智跑销量过万,环比增长61%;新一代KX5销售环比增长40%;全新一代K3销售环比增长35%。12月份东风悦达起亚战略车型销售比重达到86%,结构调整显著。
自东风裕隆旗下纳智捷品牌被曝出将退出中国大陆市场消息后,被多家媒体跟踪报道。针对于此,东风汽车表示:“正对东风裕隆退市细节进行讨论和评估,目前没有解决方案。”
日前,小编从相关渠道获悉,Jeep全新7座SUV或将定名为“Patriot”,并成为一个独立车系。据悉,新车与指南者基于同一平台打造而来,有望于年内正式亮相。
在行业整体遇冷的大环境之下,2019年中国汽车市场依然不乏亮眼表现。其中,全新一代傲跑一经上市便大放异彩,凭借首推的“包牌价”和硬核产品实力成为小型SUV市场佼佼者,赢得业内媒体和消费者的广泛认可,在被誉为“车坛奥斯卡”的中国年度汽车总评榜颁奖典礼中,全新一代傲跑荣获“2019年度SUV”。据了解,全新一代傲跑已获得各大权威媒体和机构30余项大奖。
2019年,我国汽车销量完成2576.9万辆,同比下降8.2%,降幅比上年扩大5.4个百分点。汽车行业挑战增多,增速持续下降,效益下滑,分化淘汰加剧。
9月第一天,搭载东风全新马赫动力的首款车型东风风神奕炫MAX全球上市,6款车型似利剑出鞘,率先拉开车市“金九银十”的序幕。
哪吒汽车日前开启哪吒U新版本PIVOT OS系统的内测,这个版本号为1.3.0的系统新增了哨兵模式、智能寻车等实用功能,透明A柱增加了天气温度等显示信息,可进行连续多轮对话的语音交互也更加自然流畅……这一系列重大功能增加或者升级,让哪吒U用户的使用感受再度提升。据了解,该版本将于本月下旬正式推送给用户。
12月30日,在特斯拉上海超级工厂举行了一场意义重大的“中国制造Model 3员工车主交付仪式”。15名员工车主和家人朋友来到现场,与众人分享提车的喜悦。与此同时,特斯拉中国区的全体管理层也亲临现场,见证这一历史性时刻,并向首批员工车主表达祝贺,也向上海超级工厂所有同事的辛勤付出表示感谢。
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