近日,一张名为“比亚迪未来1-3年新车规划表”在网上曝光,这张规划表涵盖了比亚迪现售的三个产品阵营,即海洋系列、王朝系列以及e网,其中最受关注的即是比亚迪将于2022年推出的高端品牌。
品牌创立之初,WEY就确立了打造“自主高端”的发展思路。凭借着长城雄厚技术实力的背书,短短几年间,这个自主汽车的技术新军,就已经在自主高端SUV领域建立了不小的优势。
说起造车口号最响亮的车企,不少网友们肯定会首先想到恒大汽车。在去年12月8日,恒大董事局主席许家印表示新能源汽车的目标表示:“恒大汽车到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。
苹果说了,自动驾驶车4年内问世!
2021年7月21日,在福田戴姆勒汽车系列新产品发布会上,基于全新MA5平台打造的全新一代轻量化重卡——欧曼行星正式发布,其涵盖的载货、工程运输两类产品具有轻、快、灵、省、潮五大优势,以行业同级别自重最轻的产品,成就全新一代客户价值。行星产品的发布也象征着欧曼始终以客户为中心,持续突破创新,致力于以满足新时代下物流用户需求的全新运输装备,引领中国重卡产品持续升级换代。
丰田、本田、日产三家日系车企陆续公布在华最新月度销量。整体来看,丰田中国是唯一实现增长的,受半导体芯片短缺,本田汽车销量出现20%跌幅,而日产汽车因为河南省内水灾影响,跌幅同样达到20%以上。
近日,乘联会公布乘用车市场最新产销数据。11月份国内乘用车市场批发量为2065978辆,1-11月累计销量达19266777辆
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