2020年豪华品牌业绩排名，戴姆勒营收达奥迪宝马总和

继一线豪华品牌BBA相继公布上年财报，均可看出受新冠疫情影响，全球汽车市场都受到明显波及。从三家车企披露的业绩来看，去年奔驰依旧成为营收最高的车企，相当于达到宝马和奥迪集团之和，成为2020年业绩冠军。

CS55系列突破2万，长安汽车10月乘用车销量10281辆，同比下降8.3%

近日，长安汽车公布了10月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，长安集团总销量202292辆，同比增长7.5%，其中中国品牌汽车销量145924辆，环比上涨12.2%，而中国品牌乘用车销量则为102831辆，环比增长13.9%，同比下降8.3%。仅论乘用车的数字，依旧位列吉利和长城之间，同时跌幅为前三名最小。

激发青年创新行动，培育未来出行人才 2021“福特优行创新挑战赛”圆满结束

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多点开花保持高增长，奇瑞集团11月销量110281辆，同比增长8.2%

近日，奇瑞汽车公布了11月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，集团共计售出新车110281辆，同比增长8.2%，环比增长24.8%。在整体缺芯车市疲软的情况下，这一数字型的相当的出色。其中海外出口车型24942辆，同比增长85.5%，而新能源车则售出15330辆，同比增长101.1%。

全面推进转型 纵深技术迭升 长城汽车2021上半年销量突破61.8万辆

零跑汽车正式发布智能动力技术及零跑C11性能版

在2021广州车展上，小编从官方获悉，零跑科技正式发布旗下LEAP POWER“升维”智能动力技术，展现零跑2.0时代技术战略的最新产物，并宣布零跑C11四驱性能版正式发布。随着智能动力技术的发布，零跑宣告智能汽车完全体定义，涵盖智能座舱、智能驾驶、智能动力的全新智能终端。

国六车型无法清关售卖，平行进口车面临生死存亡

近日，一条关于企业配合签署《促进平行进口汽车国六环保信息公开问题解决的联名倡议书》的通知将平行进口行业推向了风口浪尖。

贺刚：新汽车理念下开辟新赛道，传统汽车正在加速转型

又一家自主车企遭遇欠薪、维权，将濒临倒下？

连续两年同比下滑的汽车让整个行业都感受到前所未有的压力，不仅如此，自进入2020年一场突入起来的疫情更是让国内车市感到雪上加霜。为此，不少车企面对亏损的业绩，频频遭遇困境。

效率与环保并重，科索国六动力助力上汽红岩迎战“国六”市场

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