只有想不到没有做不到？ 年度汽车技术盘点

2018年已经进入了尾声，按照惯例也到了一年总结的时候。今年，动力系统电气化的趋势逐渐走强，捷豹、奔驰、奥迪等传统豪强均推出了首款纯电动车型，吉利、福特、宝骏等厂商也推出了基于48V的微混系统。同样是今年，传统内燃机和变速器仍在不断挖潜，多家厂商上马10AT，发动机的最高热效率也不断突破40%。尽管殊途同归，但我们仍能够看到厂商技术路线的百花齐放，下面我们就推举出五项具有代表性的汽车技术，从侧面见

新年首发！广汽菲克GSE发动机正式量产

继2018年GME发动机顺利量产之后，仅隔半年，广汽菲克发动机阵营再添硕果： 广汽菲克GSE发动机正式量产，宣告了又一Jeep新心脏的正式国产！

庞大10亿债券偿付到期 ，最大的汽车经销商再陷融资租赁危机

1月22日，中投证券受托报告披露，根据《“16庞大03”2018年第四次债券持有人会议决议公告》和发行人于2019年1月10日在上交所公告的《庞大汽贸集团股份有限公司关于“16庞大03”2019年度第一次投资者回售实施办法公告》的相关内容，本期债券（余额9.85亿，票面利率8%）增设一次回售选择权，回售资金兑付日为2019年1月24日。

福特自动驾驶部门浮出水面

在福特汽车重组传统燃油车业务和纯电业务的同时，一个新的汽车部门浮出水面，福特自动驾驶汽车有限责任公司成为福特Next的一部分。

既有狂野的皮卡，也有小巧玲珑的SUV 哪些车最受美国人喜欢（二）

大家都知道，皮卡是美国人的最爱车型，不仅是他们生活中不可缺少的“工具车”，也是日常出行的代步工具。大家第一印象是美国流行的都是大型凶猛狂野的皮卡，其实这不是全部。通过洛杉矶车展，我们也可以了解到美国人也有非常有个性的SUV，小巧玲珑，样式可爱。今天时代汽车网小编将再为大家带来第四期2018洛杉矶车展的新车介绍，也是最后一期，在美国关注度比较高的车型。话不多说，一起来看看今天小编为大家带来6款新车吧

都挺好！玉柴客车动力海内外订单沓至，国六已夺大单

2019年，随着国六排放法规实施脚步的日益临近和受新能源客车市场影响的逐步加大，我国传统客车动力市场订单竞争激烈。面对竞争，玉柴稳扎稳打，国内国外齐发力，国六整车配套也在有条不紊地进行，发展“都挺好”。

我的格尔发K7敢为天下“鲜”，护航冷鲜品美丽“冻”人

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深挖重卡用户痛点 格尔发引爆物流车新需求

随着重卡驾驶员的越来越年轻化，新生代卡车驾驶员对于货运装备提出了更高的要求，他们对于车辆的时效性、可靠性、舒适度与智能化的诉求非常大。

潍柴乘用车业务成利润“黑洞” 英致2017年亏损3.97亿元

在潍柴动力2017年的年报中，首次披露了有关潍柴英致的经营情况，年报显示，潍柴重庆（英致）当年亏损金额为3.97亿元。而受到亏损影响，今年6月，潍柴英致还闹出了20多家经销商组团退网的事件，令人唏嘘。

雅阁凯美瑞换代重生后，新一代天籁又该如何出牌？