近日,德国机动车管理局(简称KBA)发布了7月份德国乘用车销量数据。7月份,德国市场共售出新车332,788台,同比增长4.7%。 其中,商用车占比63.7%,同比增长5.9%,私人车则同比增长2.6%。今年1-7月,德国汽车累计销量为2,181,788台,实现1.2%的同比增长。 按品牌看:宝马市占率前三不入,路虎大幅领涨 详情可点击查看大图 德系品牌方面,7月份销量呈现明显
新时代高端品牌领克汽车旗下,现阶段旗舰车型领克05“极·之旅|寻踪探秘”长白山站活动极能收官。秉持挑战一切惯例的价值主张,此次活动续写《领克05号计划》情节,集结众多Halo Man及媒体嘉宾于吉林长白山,共同开启领克05东北区域“极·以为常”之旅。
众所周知,尽管当下中国汽车品牌已经有了长足的进步,在各个领域都取得了一定的话语权。但在轿车市场,依然是合资品牌占主导地位。表现在合资车型不仅市占率高,更制定了轿车市场的既定规则,比如说“速度”由思域来定义、“舒适”由轩逸来定义、“均衡”由卡罗拉来定义、“全面”由朗逸来定义.....
日前,2021上海车展圆满落幕。作为最火爆展台之一,长城炮组建陆上最强皮卡航母战队,以“功夫炮弹”频FUN大招,巨星助阵、硬核新品、潮玩IP、玩转全场景、助力公益,带来一场真正嗨爆全场的人·车·生活皮卡盛会。
在新能源汽车领域,赛力斯作为业内少有的“技术流派”以高性能和长续航占据一席之地。但好技术并不意味着好产品,还需要在制造、配件、质检测试等环节有强力保障。透过三个数字,或许能感受到这个品牌对于品质的追求。
对于绝大多数新能源车主来说,续航是大家最为关注的话题之一,车辆的续航表现直接影响到车主的出行体验。
全球第三大经济体是谁?
日前,小编从相关渠道获悉,极星2有望于夏季发布新车型。据悉,该车型将为售价相对实惠的入门版车型。
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