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2019年3月新能源车电池需求分析

根据崔东树个人测算，在2018年新能源锂电池装车122万台，5867万度同比2017年增84%的良好行业表现基础上

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  • 2019-04-25

这是要大卖的节奏？新一代高尔夫将拥有这些改变！

大众于狼堡举行的品牌年会中，除了预告 2026 年开始将减少汽油引擎开发以外，另外还透过一张轮廓图，预告了第 8 代高尔夫将在 2019 年第三季登场，仅比大众全新的 I.D.还要提前几周。

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  • 2018-12-10

四大品牌全线失守，魏牌销量暴跌75%，长城汽车还要“深蹲”好久？

曾经以“长安、吉利、长城”为首的自主三强时代，似乎已经越走越远了。

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  • 2023-03-11

拯救神龙进行时！高管集体下课后，神龙还将大幅减员

苏维彬走了，李军又来了，神龙还有多少机会『重来一次』？而重回赛道的时间窗口，正在快速关闭。

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  • 2018-12-17

东风雪铁龙年轻化转型承压 销量“怠速”品控遭疑

本应属于车企赚到盆满钵满的“金九银十”，对于神龙汽车有限公司（以下简称“神龙汽车”）及其旗下子品牌东风雪铁龙却成为“一场秋雨一场寒”。

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  • 2018-10-27

老铁没毛病！沈阳老铁闫师傅这样评价“新欢”祥菱

随着电商物流的发展，城市末端配送逐渐成为了物流行业里的一支重要力量，小批量、批次运输是“最后一公里”的显著特点，在这一细分领域，轻便灵活得微卡车型成为众多卡友的心头好！

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  • 2018-11-01

燃油车拖后腿、新能源车不挣钱，净利润下滑近三成的比亚迪，仍是资本市场的宠儿？

对于净利润的下滑，比亚迪在财报中分析称，受行业下滑带来的激烈竞争，燃油车业务的盈利水平有所下降，给集团盈利带来一定压力。      销量和营业总收入连年增长，但净利润却在近两年持续下滑，比亚迪正面临这样一个尴尬局面。2月26日，比亚迪公布的2018年度业绩快报显示，公司营业总收入达1300.55亿元，同比增长22.79%；归属于上市公司股东净利润达27.91亿元，同比下滑31.37%。盈利表现符合

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  • 2019-02-27

需厘清的几大疑问 董明珠投资银隆新能源

因为董明珠的名人效应，“银隆新能源”几个字成了最近两年的热词。而新近银隆新能源发生的股东之间相互指责的事件，令专业人士再次审视董明珠介入银隆新能源的前后经过以及其中一些待解的疑问。

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  • 2018-12-01

钱荒倒逼行业升级洗牌 80%动力电池企业将被淘汰？

从产能结构性过剩到现金流不足，再到企业停工停产，动力电池正在遭遇新一轮的洗牌。

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  • 2018-08-14

强大实力 自信演绎 上汽大众Tharu途岳助力第二十四届华鼎奖发布盛典

全球汽车产业竞争格局重构，改变了越来越多的汽车品牌。尤其是在国家“转型升级”号召下，“变革”与“竞争”已经成为汽车产业发展的主旋律。立足改革开放40周年的历史时期，众泰汽车以15周年为契机，全面深化“转型升级”，在品牌领域重点以“412战略”为指引，开启“品牌重塑”五年规划，全面发力新时期。

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  • 2018-11-13

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