日前,小编从相关渠道获悉了一张传祺EMKOO的内饰谍照图,结合此前消息来看,新车定位为紧凑型SUV,或将命名为“影酷”,并有望于今年年底上市。
1月11-13日,中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆召开,潍柴动力股份有限公司副总裁兼CTO胡浩然发表了主题演讲,演讲内容如下
最近几年,随着中国汽车市场的蓬勃发展,不少车企也抓住行业爆点,尤其是以吉利、长城和长安汽车等为代表的自主品牌,表现极为亮眼,年销量均已达到百万级别。长城和吉利还相继推出各自的高端品牌WEY和领克,WEY品牌两年销量已过20万辆,领克同样也有首个完整年过12万辆的佳绩,并且两个品牌的国际化布局也已有所凸显。
宣称“没有中间商赚差价”的瓜子二手车又出事了,众多车商被瓜子销售人员骗取车款,涉案金额超过数百万
广汽丰田C-HR上海车友会正式启动 “C-HR星人”闪耀出发
丰田汽车公司于11月30日公布了重大人事调整。调整将从2019年1月1日起执行。其中涉及到中国的人事调整如下: 现丰田汽车公司专务,丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称:丰田(中国))董事长兼总经理,丰田汽车公司中国事务所总代表,小林一弘离任。
1-11月,东风商用车有限公司累计销售中重卡15.5万辆。其中,11月份销售中重卡14864辆,实现环比增长22.4%,同比增长5%。重卡销量为13130辆,环比增长22%,较去年同期增长10%。中卡销量为1734辆,环比增长27%。
两款国产SUV宣布官方降价,最高35000元
1885年,德国人卡尔·本茨研制出世界上第一辆马车式三轮汽车,并在1886年获得了“汽车制造专利权”。
在即将年满30岁的“而立之年”,海马汽车却陷入前所未有的生存困境——1月份的产销快报数据显示,当月累计产量731辆,同比下降92.54%;累计销量1327辆,同比下降87.45%。 用类似于“腰斩”“断崖式下跌”已经无法形容海马在产销量方面的惨状了,也许有一个词比较贴切——崩盘——这就是海马现在的真实处境。 对于一家在A股挂牌的上市公司来说,海马的股价似乎早已习惯了这种销量上
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