日前,北京奔驰汽车有限公司及梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自即日起,召回以下车辆,共计1621辆。 (一)北京奔驰汽车有限公司召回2018年4月19日至2018年9月7日生产的部分C级、GLCSUV汽车,共计1501辆; (二)梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销
奔驰公司作为全球历史最悠久的汽车制造商之一,在传统汽车领域可谓独步天下,但如今的各国环保政策相继出台,汽车行业也正逐步向新能源行业转型,在此领域中,特斯拉却将奔驰远远甩在身后,为了扭转这一局面,戴姆勒奔驰,奋起直追,投入超过10亿欧元,在全球多地建立九大电池工厂。
一、会议综述 2018年3月起我国各大城市开始发放自动驾驶测试牌照,在政府大力支持,以及数十家车企、互联网公司和创业公司积极响应下,仅仅几个月,近70个自动驾驶路测牌照发放,而北京、上海、重庆、济南、武汉等城市相继开放了自动驾驶测试路段,这无疑是在告诉我们:自动驾驶时代,来啦! 自动驾驶是汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合的产物,包括谷歌、百
2019年5月9日,“2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”新闻发布会在北京成功召开。中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯、中国汽车工程学会副秘书长闫建来、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁、天津经济技术开发区管理委员会副主任于梅、中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧等领导参加了新闻发布会。 中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长
2018年6月29日,特斯拉股价为349.93美元,此时距离其在美国纳斯达克股票市场上市已有8年,这家继1956年福特汽车之后的首家美国上市汽车企业,股价已从当年的19美元净增长17倍。连年扩大的亏损与资金缺口丝毫不影响其估值像气球一样高速膨胀,估值一度力挫通用汽车与福特汽车,成为美国第一大汽车公司。
新能源汽车产能过剩不是一个新话题,但过剩到什么程度,可能引发何种风险,还需要通过客观数据寻求答案。
近日,观致汽车外方最大股东Kenon Holdings宣布,已与宝能集团签订协议,将其在观致的12%股权出售给宝能,价值15.6亿元人民币,完成出售后,观致汽车的股比构成将变更为宝能持有63%,奇瑞持有25%,而Kenon Holdings仅持有12%。
12月21日,记者从北京市交通委获悉,美团打车、搜谷、星徽出行等3家网约车平台公司取得了北京市网约车经营许可,加上此前已许可的8家网约车平台公司,至此本市已有11家网约车平台公司。
“我们十几个经销商代表来重庆已经几天了,现在谈判已经进展到实质性的对账环节,在与北汽幻速总经理何勇平就具体细节沟通后,2亿元欠款会分批次还给我们。”
北美车展现场直击|起亚Soul EV亮相 续航表现亮眼
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