金秋红城车市巨作2018遵义国际车展圆满收官
1月23日,雷克萨斯全新紧凑型SUV——UX正式于国内上市。新车采用了雷克萨斯家族式设计风格,凶狠的前脸造型代表着其主要针对年轻消费者的定位。此次上市新车共推出6款车型,售价区间为26.80-37.10万元。
今年10月,中国汽车销量发生锐减。而从全年情况来看,这个全球最大汽车市场或将经历近30年来首次负增长。中国汽车工业协会(CAAM)数据显示,中国汽车整体销量在过去一个月内经历了11.7%的同比下滑,这也是自2012年1月(-26%)以来的最大单月降幅。
2019年1月8日上午,2018年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重召开,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖。
长安汽车9月销量75944辆,环比8月50335辆大幅度增长了50%以上,四主力车型CS35、CS55、CS75及 逸动(XT)都有着非常高幅度的环比涨幅。长安在9月的这一高光表现在业界整体疲软,不少企业都有下滑,舆论惊呼“金九银十不在”的大环境下显得尤为耀眼,让人有一种“回来了,都回来了”的感觉,下面我们来具体看看各车型的表现。
陆逸或激起南北奥迪千层浪,从销量下滑的英菲尼迪转战奥迪中国
目前在中国市场上最受消费者欢迎的大概就是日系车和德系车了。德系车因为进入我国的时间比较长,拥有深厚的消费群体,就算销量出现一时的下降,对于整体趋势也不会产生太大的影响。不过日系车就不一定了,虽然丰田本田日产这三家企业逆势增长几乎撑起了2018年日系在华销量,但是“日系三杰”并不是没有弱点。在2019年刚刚开年的头两个月里,日产就遭遇了由大量负面新闻组成的开门黑,其中由戈恩一人造成的人事地震至今仍在
当前在讨论氢能产业及氢能汽车的发展时,有专家提出,氢是终极能源;也有专家质疑地提出,氢不是终极能源。笔者的理解是,提出“终极能源”这个概念还是有积极意义的:如何理解“终极能源”,对目前能源结构转型的理论探讨很有帮助。笔者经过认真研究,得出的结论是,电是二次能源,也是用户端终极能源形式。
造车新势力齐聚海口,有哪些重磅车型值得消费者关注?
12月7日,湖北省发改委批复核准了浙江吉利汽车有限公司在武汉市建设年产15万辆乘用车项目,该项目3年建设总投资90.44亿元。
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