为什么帝豪宝骏均跌出前十,丰田及日系车却逆势上扬?
看点:氢能源车想要实现跨越式发展,还得迈过这三大困境。近日,氢燃料电池汽车再次获得国家政策“重点照顾”。
2018年12月客车市场销量分析
日前,中国保险汽车安全指数公布了2019年第一批测评车型的通告,从通告中可以看到本田凌派、福克斯、菲斯塔、比亚迪唐、三菱欧蓝德、凯迪拉克XT-4、哈弗F5、沃尔沃XC60将成为中保协下一批碰撞测试的车型。
对于大众品牌,群众对于其“套娃式”家族设计风格的调侃永远是乐此不疲的。“所有车长得都一样”、“大号帕萨特终于停产了”、“搞不清口红色号?搞得清大众家族么?”对于不少网民来说,大众只有一台车,那就是高尔夫。
市场越不好,套路越廉价。真诚的付出,才能换回消费者那份宝贵的忠诚!
本田的i-MMD混动技术已经应用在雅阁和CR-V上,两款车的平均油耗根据车主反映大都集中在4.2L-5L每百公里的水平。这款引得消费者纷纷掏腰包的技术与丰田的混动技术思路截然不同,成功的避开了丰田在混动技术上的各个专利和技术壁垒,并且惊人的达到了一几乎一致的油耗经济性,不得不佩服本田走自己的路的决心。
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。因零部件供应问题,将自2020年4月30日起,召回部分进口及国产GLK级、S级四驱汽车,共计75415辆。
知识贴:汽车发展史上那些重要的第一次
来自全国乘联会的数据,2月国内狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)的零售销量仅117万辆,同比下降19%。各细分市场无一幸免,统统下跌。
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