1月11-13日,中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆召开,中华人民共和国工业和信息化部部长苗圩发表了主题演讲,演讲内容如下:
吉利星越发布的消息过去才没几天,网络上关于领克轿跑SUV的消息也已经满天飞了。
重庆被称为8D城市,高低起伏的山势和如毛细血管般错综复杂的小路,增加了开车的难度。不过,传说中“连导航都要迷路”的重庆,
以前我们在讨论豪华车市场时认为他们最核心的资产是品牌,如今,合资下探,自主上升,车市迎来了一个消费升级的趋势。所以,我们今天讲的品牌力已经不单单指豪车了,而是扩散到整个汽车行业,越是在车市寒冬苦苦挣扎的企业,越能体会到品牌究竟能给他们带来什么。 所以今天小编也想跟大家谈谈企业品牌力建设的问题,要知道2019年中国品牌乘用车很可能会失守40%市场份额红线。要知道,上一次失守还是在五年前。2014
1000万辆之后的北京现代......在中国汽车市场上能完成累计1000万辆销量任务的企业屈指可数,北京现代作为第七个达成这个终极目标的企业仅仅用了16年时间,领先南北大众与上汽通用,成为用时最短破千万销量企业。
那是一个美丽的早晨,久违的阳光冲破了持续多日的阴霾,与天公作美相得益彰的是,我的内心充满了即将见到女神的喜悦。
大家都知道,北美车友在车辆的选择上更偏爱大尺寸车型,大皮卡、全尺寸SUV正是在这种环境下应运而生,而作为汽车工业极其发达的日本来说,北美市场这块大蛋糕自然不能放弃,于是我们看到了丰田红杉、坦途这种专为美国市场设计,并在北美生产的车型。其实,除了这两款大家熟知的SUV之外,还有一款日美混血儿,它就是日产的Pathfinder。
2017第六届武汉汽车文化节于12月10日下午在武汉国际会展中心圆满落下帷幕。四天的展会在各汽车厂商及社会各界的大力支持下,武汉汽车文化节不断创新升级,展会规模、参展规格以及人气销量都不断突破,一场集“科技、时尚、钜惠”的车市盛宴完美收官。 品牌纷纭齐聚亮相 钜惠促销捷报频传 作为武汉岁末室内最大的车展,本届武汉汽车文化节规模再创新高,启用了武汉国际会展中心东厅、中厅、西厅、南厅以及室外广
吉利收购玛莎拉蒂和阿尔法?错!另有首要目标
SIAF 2019 预登记正式启动,超燃上线
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