12月20日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”)在武汉发布全新一代高能轻卡——东风凯普特星云,该车主要面向都市冷链、城市快递、现代百货和高端改装用车等高端运用场景。凭借高颜值、高配置和高性能,东风凯普特星云一经亮相就吸引了无数人的目光。
在2022年的这个时间点上,每家车企都在面临扩张还是收缩的选择。扩张是出于有信心,既有信心把别人丢失的份额集中起来,也有信心做低迷市场中的强心针。
在风云诡谲、疫情频发、原材料涨价、芯片断供的2021年,丰田却实现了15%的销售额增长和35%的营业利润增长,不仅双双创下了丰田的经营纪录,同时也是整个日系车历史上的最高水平。
从2018年福特、别克、吉利、宝马等车企大范围使用三缸发动机开始,三缸机时代也正式到来。然而仅仅过去4年时间,如今三缸发动机却开始被逐步放弃,各家曾经的“三缸大户”,如今也开始重新换装四缸发动机。
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据凤凰网科技等多家媒体报道,在刚刚过去的五一假期里,恒驰汽车已经悄悄开始了预售前的最后准备,首款纯电SUV恒驰5在五一期间盲订开启10个小时内,订单就达到5万台。
5月10日晚间,理想汽车公布一季度财报。
东风汽车股份有限公司作为东风轻型车事业的主担,上市22年来已收获超330万客户的信赖,成为行业的领军品牌。
4月30日,恒驰汽车在其微信公众号上发布招募令,将在全国18座城市招募授权代理商。
乘联会数据显示,4月24-30日,乘用车零售44.2万辆,同比下降28%,环比上周增长116%
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