近日,在2022汽车流通行业蓝皮书线上论坛上,中国汽车流通协会副秘书长罗磊针对二手车市场运行与展望进行了分析。
难以想象,这一家知名度极高的百年老企,竟然造假时间跨度长达40年!
2022年4月,国内疫情总体呈现多发态势,形势更为严峻复杂,市场主体困难显著增加,经济下行压力进一步加大。
近期上游原材料价格暴涨致使动力电池行业利润集体承压。同时,随着TWh(亿千瓦时)时代临近,动力电池产业全球竞争也日趋激烈。
华尔街日报4月16日发文透露:“包括特斯拉和上汽集团在内的汽车制造商计划下周在上海恢复生产了
五一期间,在市场一片悲戚的销售数据中,比亚迪简简单单地发了一份产销快报。
据中国汽车工业协会(简称“中汽协”)推算,2022年4月中国汽车销量预计117.1万辆,环比下降47.6%,同比下降48.1%
作为国内新能源汽车龙头的比亚迪,近日深陷“排污门”。
三一重工要跨界做纯电皮卡了。
挖来了在福特工作31年的女高管——Desi Ujkashevic,之前主要负责车辆工程和安全问题。
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