12月24日,中保研汽车技术研究院有限公司旗下中国保险汽车安全指数C-IASI公布了上汽大众帕萨特碰撞测试成绩。
新年伊始,人们总是不吝于将最美好期望和愿景送给哪怕是相见不相识的路人。但是对于中国市场而言,在经历了2019年之后,在2020年已经到来之际
零售:12月全国乘用车市场零售214.1万台,同比下降3.4%,较11月同比增速基本持平;12月零售环比增长11.1%,是历年环比增长的低位水平,今年12月的走势特别稳健。今年1-12月狭义乘用车零售同比下降7.4%,较18年的-3%的增速下降较大,是超预期的下滑。
知难不畏难,迎难而上才是真正有实力的企业。尽管中国车市行业出现连续两年负增长,但有实力的企业,依然能够走出低谷,稳步前行。12月,东风悦达起亚实现终端零售销量31,258辆,环比劲增42%,其中,新一代智跑销量过万,环比增长61%;新一代KX5销售环比增长40%;全新一代K3销售环比增长35%。12月份东风悦达起亚战略车型销售比重达到86%,结构调整显著。
1月8日,浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布:经相关监管部门批准,双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”(smart Automobile Co., Ltd.)正式成立, 在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。
从今年10月开始,国内汽车销量开始回暖。但是市场明显分化严重,有一些车企已经到了发不出工资的地步。
俄新社网站1月2日报道,乌里扬诺夫斯克州长谢尔盖·莫罗佐夫向媒体宣布,乌里扬诺夫斯克汽车制造厂计划扩大对中国的汽车供应。
2019年,沃尔沃汽车全球销量再创新高,共售出 705,452 辆,较去年同期增长9.8%。这是沃尔沃汽车成立93年以来首次突破70万辆大关,连续第六年打破全球销量纪录。
帕萨特的碰撞门事件还在发酵。“看到碰撞视频之后,再也没有信心购买帕萨特。”一些消费者在接受经济观察报记者采访时候表示。
焦作标致、雪铁龙经销商合并的时候,笔者特意走访了实地,问询了经销商惨淡的运营情况,大抵让人心酸,行业下行风口中,经销商且不说上行阻力有多大,甚至连最基本在行业中生存的筹码也即将耗费殆尽。
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