在很多自主品牌眼中,俄罗斯市场似乎都是它们走向海外市场的第一站,俄罗斯汽车市场相对比较初级,本土汽车品牌非常少,幅员辽阔,人口众多,应该算是蕴含了非常大的市场潜力,所以最近这些年,包括力帆、长城、长安、江淮等厂商都有产品出口到俄罗斯市场,长安、长城甚至直接在这些地方投资生产,但是最近一段时间,有关于中国车市在俄罗斯市场的不利遭遇却越来越多。 有消息称,目前中国长安汽车集团已经停止了在俄罗斯利
对于沃尔沃来说,2019年的战绩可以说是相当的纠结,虽说沃尔沃在中国市场上半年的销量同比增长10.2%,但是利润却同比下滑29.6%,小编都觉得很迷,不过沃尔沃官方却十分的乐观:尽管中国等汽车市场销量呈现下行趋势,但沃尔沃销量增长较为强劲。 近日,沃尔沃计划在未来推出多款新车的规划被曝光,沃尔沃首席执行官HakanSamuelsson表示,沃尔沃将新增定位低于XC40,以及高于XC90的两款
中国乘用车市场8月开局不利。乘联会数据显示,8月上旬(1-11日)乘用车日均零售销量仅27235辆,比去年同期的39513辆减少31%,跌幅远大于去年同期的17%的跌幅。
世界银行发布的一则全球主要国家千人汽车拥有量数据,引起了众人讨论。 数据显示,其中中国每1000人拥车量为173辆,位列榜单第17名。美国排名第一位,千人汽车拥有量达837辆,是中国的近5倍。无疑,与发达国家相比,我国的汽车消费潜力其实是非常大的,但从近一年的汽车发展走向来看,我国汽车市场持续发力,甚至连连下跌。 看似尚未进入"饱和"状态的中国汽车,为啥就卖不动了? "负"载累累的年
与轿车以及SUV激烈的"红海市场"相比,MPV一直被视作乘用车市场的"蓝海"。不过,自从二胎政策开放后,MPV也逐渐成了各大车企争夺的下一个"风口"。在去年,吉利、传祺、欧尚和大通等等自主品牌,都相继推出了自己的MPV新品。
也许你的身边不少人开着德系车和日系车,或者你的身边还有不少人买了宝马和奔驰,但在销量和性价比上,许多人却不得不对这款车刮目相看,它就是我们的国产神车——"五菱宏光"。
近一段时间,"涪陵榨菜"又火啦!而这一把"火"又是由湾湾人民点亮的。继国人吃不起"茶叶蛋"之后,台湾著名谈话节目《关键时刻的某砖家又发表了一番"高论",称国人最近连榨菜都吃不起了。
上市5个月后盘点吉利嘉际:如今到底怎么样啦?
别看俄罗斯地大物博,能源充足,在世界军事大国中也占有很强的地位,但大家有所不知,俄罗斯的汽车工业是比较落后的。
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