最近几天,中国汽车市场掀起了今年以来最凶猛的第二轮降价大战!
古人云:道不同,不相为谋。在今天的德国,也正在上演一场割袍断义的戏码。
去年的最后两个月里,广本雅阁连续两个月销量突破20000台,整个2018年卖出了17.68万台,成为国内B级车市场的桂冠
已故的菲亚特克莱斯勒前CEO马尔乔内,在位期间最大的爱好就是为菲克寻找合作伙伴,被他相中过的车企涵盖了大半个汽车圈。
低迷中国的市场让日产希失望了?据彭博社报道,日产汽车将未来在华汽车销量目标下调约8%
3月5日,在十三届全国人大二次会议中,李克强总理作2019年政府工作报告表示,将会对增值税进行改革,下调制造业等行业税率,由现行的16%将至13%。
根据日前欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据,2月欧盟27国以及挪威、瑞士、冰岛三国的汽车市场总销量为114.9万辆,比去年同期微跌0.9%。
车企之间由竞争对手到达成合作已很是常见,早在之前奔驰A级三厢轿车采用的1.3T发动机就是奔驰集团和雷诺日产集团共同联合开发。宝马曾与丰田进行合作,全新宝马Z4与丰田Supra便基于同一平台打造。
在过去几年间,7座SUV或者7座车似乎成为一种风尚,很多合资品牌都推出了7座SUV车型,
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