1月5日,南京市经济和信息化委员会发文《南京市打造新能源汽车产业地标行动计划》,提出力争2020年新能源乘用车产销量达到30万辆,2025年力争达到100万辆,新能源商用车的产销量分别达到5万辆和10万辆,此外还对新能源和智能网联汽车的发展进行了鼓励。
车辆购置税入法并恢复至10%,2019年车市有什么影响?
车辆购置税法公布:税率为10% 五种车辆免征购置税
12月27日,工信部制定了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》(以下简称“《计划》”)。《计划》的印发标志着在汽车智能化、网联化的发展中国家标准的建立。相关政策法规的健全和完善对产业发展无疑是利好消息。
当地时间12月10日,法国总统马克龙发表公开电视讲话,针对该国近1个月以来由于加征燃油税而引发的“黄马甲”街头抗议运动,首度公开回应。在电视讲话中,马克龙宣布法国进入经济和社会的紧急状态,他表示将撤销加征燃油税的计划,并且从2019年起,法国雇员每月最低工资将增加100欧元,同时加班费将免于征税。
备案审查再发力:全国人大常委会将督促“车辆捆绑式年检”等问题解决
中华人民共和国车辆购置税法草案近日提请十三届全国人大常委会第七次会议审议。 全国人大常委会委员陈斯喜提出,草案规定的“纳税人进口自用应税车辆的计税价格,为关税完税价格加上关税和消费税”,属于税上加税,不合理,建议删去“加上关税和消费税”。 此外,全国人大常委会委员邓秀新建议,对大排量车辆多征税,给小排量车的用户优惠,通过税法引导大家保护环境。
中央经济工作会议12月19日至21日在北京举行,这对2019年经济和车市发展带来重要的政策信号。我认为中央经济会议精神需要认真学习贯彻,如果2019年车市逆周期回暖,将有利于调经济、稳消费、提振信心,而车市的2018年低基数也是成为2019年重要的经济稳增长动力。
各地国六标准实施应强化国家统一协调
美进口车暂停加税三个月 宝马特斯拉等迅速降价回应
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