前言 2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,是实现第一个百年奋斗目标,为“十四五”发展和实现第二个百年奋斗目标打好基础的关键一年。
2月15日,交通运输部正式发布《关于新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的通知》:2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。
盼望着,盼望着,2020终于如约而至。在新的一年里,车市寒冬是否能迎来破冰之旅,尚未可知。但自动驾驶打破僵局似乎已有景星庆云之兆,何为?
近日,北京市十五届人大三次会议举行第二次全体会议。北京市人大常委会副主任张清受市人大常委会委托,向大会作关于《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》的说明。条例草案提出,逾期排放复检不合格的机动车,或被暂扣行驶证。
近些年,电动化趋势席卷全球,目前已经有多个国家表达了“禁售燃油车”的意向。日前,据外媒报道,爱尔兰或将于2030年起禁止销售燃油汽车。
记者获悉,在12月30日举行的商务工作会议媒体吹风会上,商务部市场运行司副司长王斌表示,要进一步稳定汽车消费,进一步推动传统汽车向新能源汽车方向转变,进一步改善汽车的用车环境,增加停车设施,合理规划道路等其他与汽车相配套的设施建设。他说,未来中国汽车市场仍然有非常大的发展前景。
12月30日,在2019年全国商务工作会议司局负责人系列吹风会上,21世纪经济报道记者从商务部市场建设司副司长胡剑萍处获悉,预计全年中国新车销量可能达到2600万辆,同比下降7%-8%,中国的汽车在快速普及的阶段已经基本结束,汽车市场由增量市场向存量市场转变。
汽车三包政策是销售企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称,指商品进入消费领域后
这是我国新能源汽车最新的产业规划首次公开征求意见。12月3日,工业和信息化部发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),文件阐述了中国新能源汽车下一阶段的发展趋势、总体部署、战略规划等内容。
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