2018年全年,宝马营业利润下降7.9%,至91.2亿欧元(约合103.3亿美元),得益于成本和效率措施,超出分析师预期。
“单个车型至少要达到年销量5万,5万是一个比较合适的数字。”3月15日,针对是否会在中国开启本土化生产,保时捷全球总裁及首席执行官奥博穆(Oliver Blume)在接受记者采访时候表示。而值得注意的是,在2018年谈及同样的问题时候,保时捷全球执行董事会副主席麦思格表示,未来如果保时捷单一车型在华年销超过10万辆,保时捷或许将考虑该策略。
今年1月28日,国家发改委等10部门联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,提出了六大举措促进汽车消费。其中最受人们关注的莫过于鼓励汽车的跨区域流通、盘活存量供给、鼓励农村汽车消费升级等相关政策。这也被业内人士解读为施行“汽车下乡”的重要信号。 “近两年,中国汽车市场遭遇到了一些困难和瓶颈,我认为此次汽车下乡的意义重大,它既有需求侧结构性改
制造业增值税减税、十部委下发方案促进汽车消费……近日,汽车行业频频现政策利好。8日,在北汽集团两会媒体沟通会上,全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊预测,在各种政策利好下,2019年汽车行业将实现3%至5%的正增长。
作为格力电器的掌门,董明珠的言行似乎给人的感觉是,心直口快。炮轰友商美的一晚一度是骗局、一个电话就让王健林入股银隆新能源汽车、以10亿元为筹码与雷军豪赌小米打不败格力……
3月7日消息,日前,本田知识产权·标准化统筹部部长别所弘和在东京接受钛媒体独家专访时,明确了该公司在中国的合资策略。
据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)统计,2018年,我国汽车,特别是乘用车产销量均呈现同比下滑。2019年1月,汽车产销量同比下滑幅度均超过10%。
2019年3月5日上午9时,第十三届全国人民代表大会第二次会议在人民大会堂开幕,国务院总理李克强向大会作《2019年国务院政府工作报告》。李克强总理明确指出,推动消费稳定增长。多措并举促进城乡居民增收,增强消费能力。
体验经济悄然融入汽车业。早在1970年,美国未来学家阿尔文·托夫勒就在《未来的冲击》中说“服务业最终会超过制造业,体验生产又会超过服务业”。托夫勒还预言:“农业经济、工业经济、服务经济的下一步是走向体验经济。”
全国人大代表、长安汽车股份有限公司总裁朱华荣在今年全国两会期间,将就中国汽车产业发展提出四项建议,认为推动中国品牌向上是中国汽车产业发展的当务之急。
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