行业数据

传统能源车企2019年销量目标偏保守，新能源车企普遍膨胀！

2018年，车市迎来28年首次负增长，已然为车市蒙上了一片阴霾，年度产销分别为2780.9万辆和2808.1万，同比分别下滑4.2%和2.8%。不过，在众多汽车人的眼中，2019年中国车市也仍将被阴霾笼罩。早在2018年年底，中汽协就曾预测表示，2019年中国汽车市场销量或为2800万辆，与2018年持平。而影响这一预测的主要因素还是整体经济整整放缓以及摩擦。      而我们从部分车企公布的20

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  • 2019-02-08

一月卖了14403台新车，雷克萨斯在华销量微增5.3%

在中国豪华车市场排名第五的雷克萨斯公布1月销售数据。2019年1月，雷克萨斯在华销量为14,403台，同比微增5.3%。其中，智•混动车型占当月销量的32.7%至4,707台。

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  • 2019-02-07

一汽-大众迎开门红 1月销量超13万辆 同比增长0.6%

2018年，一汽-大众全年累计销量超过了139.1万辆，实现了同比增长4.08%的好成绩。近日，记者从官方获悉，一汽-大众在2019年开年再度取得销量增长，133,058辆的销量实现同比增长0.6%、环比增长2.5%。另根据规划，一汽-大众将在年内推出多款车型，冲击144.5万辆的销量目标。

  • 1850
  • 2019-02-07

广汽本田1月销量75792辆 雅阁和凌派同增24.9%和46%

在2019年车市预期不如以往的背景下，各车企首月销量显得更加引人关注。据了解，2019年1月，广汽本田发车达成73,631辆，同比增长1.5%，终端销量达成75,792辆，同比增长7%，发车和终端销量双双实现增长，并创下历史新高。

  • 2037
  • 2019-02-07

终端销售破5000辆，一汽红旗2019迎来开门红

2月1日，一汽红旗率先发布了最新的销量情况，根据官方数据，1月份，一汽红旗订单、零售、批发均突破5000台，在2019年取得开门红。

  • 1954
  • 2019-02-07

2019年1月本田在中国的终端销量为136483辆，同比增长108.2%

2019年1月，Honda在中国的终端销量为136,483辆，同比增长108.2%，创历年1月单月终端销量的最好成绩，为2019年建立了一个良好的开端。

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  • 2019-02-07

谁是全球SUV细分市场最靓的仔？

尽管国内狂热的SUV市场在千篇一律的产品轰炸终中折戟沉沙，但在全球范围内，SUV依然延续着一路高歌的节奏。

  • 2020
  • 2019-02-07

兰博基尼限定2020年产量不超过8000辆

据外媒报道，为了保证品牌的独特性，兰博基尼对汽车产量做出了限定，计划2020年生产总量不超过8000辆。

  • 1470
  • 2019-02-07

中国车市负增长下众生相：谁挑大梁？谁拖后腿？谁要“塌”了？

2018年，在连续第10年蝉联全球新车产销量第一的同时，中国车市出现了罕见的负增长。与年初预测的全年销量同比增长3％有所差异的是，2018年全年汽车销量实际同比下滑接近3％。这一正一负、一涨一跌之间，为中国车市近28年来的高速增长正式按下了“暂停键”。

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  • 2019-02-01

大数据分析：嘉际定价不亏钱即可，2019年能解吉利燃眉之急

两个月前我在朋友圈发了条讨论帖，内容是“吉利嘉际如7.68万元起，主力价区8-10万元，竞争力如何？”结果遭到不少吉利的哥哥妹妹们的吐糟，说李书福非掐死我不可，说这车用的都是好东西，吉利还指望靠它大挣一笔。我倒觉得哥哥妹妹们不要太紧张，小编也就随口一说，但2019年可不能让嘉际掉进钱眼里。

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  • 2019-02-01

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