据悉:1月长安乘用车零售总量达成84334辆(单指自主乘用车,不包含商用及轻型车等),创造历史同期月份新高!而且是零售,是实实在在交付给用户的车辆数据。
告别五味杂陈的2018,各大车企在寒意凛然中已经马不停蹄地开始了新的一年。2019年元月已经结束,各厂商的新年首月成绩单也陆续出炉。据北京现代发布的消息称,今年1月,通过抓住节前消费者集中购车机会,全系产品集中发力,北京现代实现终端销售110,316辆,环比增长25.6%,同比增长47%,同、环比均大幅领先行业水平,以2017年来的最好单月销量成绩迎来新年开门红。
2月1日,奇瑞控股捷途发布了1月份最新的销量数据,据悉1月份其销量达到了11280辆,再度实现了销量破万的成绩。
过几天就是新春佳节了,国内车市也开始进入过年的节奏,去买车的人开始减少了。1月30日,乘联会发布了2019年第4期汽车销量数据:1月前四周(1月1-25日),国内乘用车日均厂家零售销量为60806辆,同比仅下降1%,市场下滑的势头开始得到遏制。
2018年汽车销售2808万辆,累计下滑2.8%。上半年,除2月份外,其余月份销量均高于上年同期。下半年,汽车市场连续出现负增长,累计增长率持续下降,主要经济效益指标增速趋缓,增幅回落:一方面由于同期基数较大和购置税优惠政策全面退出造成的影响;另一方面受宏观经济增速回落、中美贸易战,以及消费信心等因素的影响,短期内仍面临较大的压力。
2018年中国进口车销量111万台,较2017年的113万台下降1%,比2016年的111万台相持平。2018年总体走势来看波动大,2008年一季度进口车表现相对较强,同比增速达到7%。2018年二季度和四季度的进口车表现相对较弱。
据英国汽车杂志1月31日报道,玛莎拉蒂公司汽车销量惨淡,盈利额持续下跌,母公司菲亚特克莱斯勒新任CEO曼利欲实施改革,挽救颓势。
一汽夏利2018年度实现归属于上市公司股东的净利润约3400万元-5100万元,实现扭亏为盈。
2018年奇瑞针对产品结构、营销体系以及品牌建设等工作进行了大幅调整,并取得了显著的成效。记者从奇瑞官方了解到,2019年首月,奇瑞品牌销量同比增长55%,环比去年12月增长26%。其中艾瑞泽系列车型以及瑞虎8继去年12月后,再次双双破万,成为奇瑞品牌的“中流砥柱”。 瑞虎8作为奇瑞旗下的旗舰SUV,从去年北京车展上市以来一直表现得很稳健。从最初的月销5千辆左右到目前的“万辆大关
导语:2018年,中国经济不确定因素多,下行压力大。反映在汽车消费领域,多项指标出现下跌。2018年,国内汽车消费总额3.8938万亿,下跌2.4%;同期国内乘用车零售销量2305万辆,同比下滑6%,出现自1995年以来首次负增长。
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