7月28日,国家电网有限公司与恒大集团有限公司合资成立的“国网恒大智慧能源服务公司”在深圳恒大总部正式揭牌。国家电网有限公司总经理、党组副书记辛保安和恒大集团董事局主席、党委书记许家印共同为合资公司揭牌,国家电网副总会计师李荣华、国网电动汽车公司董事长全生明,恒大集团总裁夏海钧、恒大地产集团总裁甄立涛, 国网恒大智慧能源服务有限公司董事长王文等出席活动。
据微博网友@电池王 爆料,特斯拉将与上海华谊集团合资生产电池,用于上海工厂的国产车上。如果消息属实,至此特斯拉国产车型的电池之谜也最终尘埃落定。
丰田联手比亚迪这场合作,表面看起来非常高大上,但实际上丰田的考虑相当实际,短期内主要是借助比亚迪的电动车和电池技术,低成本制造经验等,尽快帮两家合资企业满足『双积分』政策。
7月3日,在马斯克的带领下,特斯拉又创造了一个新记录:2019年Q2交付量总计9.5万辆,超过2018年Q4的9.06万辆。受此影响,股价当天应声大涨7%,投资者们开始期待,特斯拉是否会从Q1的魔咒中走出来?
当地时间7月24日,宝马表示,为了支持电动车产能,其计划将其全球最大工厂斯帕坦堡工厂的锂电池产能翻倍。据了解,第四代电池将用于BMW X5以及X3这两款插电式混合动力车型上,BMW X5 xDrive45e将于8月开始组装,X3 xDrive30e将于12月开始生产。
7月25日,天眼查数据显示,7月24日,蔚来汽车科技有限公司成立,法定代表人为蔚来汽车创始人李斌,注册资本70亿。
法拉第未来的股权融资一直没有停下来。近日,有消息称,法拉第未来(下称“FF”)迎来了新金主的青睐,或将获得新投资也说不定。
7月25日消息,特斯拉刚刚发布的财报显示,二季度净亏损4.08亿美元,营收63.5亿美元不及预期,盘后股价大跌11.05%。而其灵魂人物联合创始人兼CTO JB Straubel离职的消息让特斯拉雪上加霜。此外,机构对特斯拉的态度也不乐观,瑞银、高盛纷纷看空。
7月20晚,迎来了中国汽车行业久违的娱乐盛典。号称来自美国的、名不见经传的赛麟汽车,在北京鸟巢举行了盛大的演出。
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