2019年7月12日,工业和信息化部在官方网站发布了第321批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。同时,本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第6批)》。
内部人士爆料,法国的豪华品牌DS和奇瑞汽车已经开始接触,正在商讨合资事宜。 正常情况下,我们吃瓜群众对于这种自主品牌与国外品牌进行合作是见怪不怪的,毕竟合资之后生产的产品不仅产品品质得以保证,价格还可以进一步下降,对于消费者还有车企都是一件可喜可贺的事儿。 但这个事怪就怪在,奇瑞已经和捷豹路虎成立了合资品牌,DS在国内也早就与长安牵手进行了国产化,所以奇瑞还要跟DS谈合作?要谈
美国造车新势力特斯拉,大概是世界上最任性的车企了。今年3月份,它先后两次调整价格,第一次全系8款车型售价下调,降幅最高达到34.11万元;第二次,由于不再关闭线下全部体验店,高配Model 3、Model S 和 Model X 车型售价提高约3%。
据亿欧消息,通过多方采访获悉,蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power,寻求在今年Q4完成独立融资,规模在数十亿元左右。该项目由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌,以及蔚来总裁秦力洪、蔚来汽车电源管理副总裁沈斐等人牵头,或将在未来2个月内上线独立APP。
由于不满续航升级的新款车型过快推出,不少小鹏汽车G3的老车主开始在小鹏汽车广州总部、北京服务中心等地拉横幅维权。
7月13日,小鹏汽车广州总部门口的马路被堵得水泄不通。上百名小鹏G3车型的车主进行了一场维权行动,他们在车身上张贴着“退车”“续航虚假”“谁买谁后悔”等标语。 此次维权的缘起之一,是7月10日小鹏汽车推出的2020款G3车型汽车比两个月前刚刚开始交付的2019款G3车型更具性价比。有未提车的2019款G3车主表示,不仅“新车变老车”那么简单,车主们还发现,在新款车出来之后,之前购买的车“更
我国新能源汽车出现的还是比较早的,但是早些年新能源汽车的销量是非常惨淡的。随着国家对于新能源汽车扶持力度的增大,人们在购买汽车时越来越愿意选择新能源汽车。以前购买汽车可能考虑到资金的问题,但是在国家的扶持之下,大家都愿意购买新能源汽车,节能环保。而且这个政策对于我国汽车产业的发展也是非常有帮助的,有很多新兴汽车产业都开始着力于新能源汽车的开发与研究,想要快速的占领这块市场。 绿驰汽车集团
从2017年9月成立至今,贵安新区新特电动汽车工业有限公司(以下简称“新特汽车”)一直以其高速发展成为造车新势力中的一匹“黑马”。
据美国科技媒体The Verge报道,在新能源领域“多点突围”的丰田汽车,日前在太阳能汽车领域又有所突破。根据报道,丰田与日本新能源及工业技术开发组织和夏普公司合作研发出了一款厚度仅为0.03毫米新型太阳能电芯,可安装在车顶、引擎盖、后盖等部位上,太阳能电池转换效率高达34%,功率高达860瓦。根据推算,这种“太阳能车顶”每天可以让电动汽车增加44.5公里的续航里程。
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