自3月1日预售起,Aion S备受市场的关注与认可。目前,广汽新能源正挑战迄今为止新造车企业最大的交付课题,在实现“大批量”交付的同时,确保“高品质”,并实现“多样化”、“个性化”。
据今日信报消息,美国电动车生产商特斯拉正在创建一个自有品牌保险项目,向车主提供成本更低的保险。根据加州监管部门文件,特斯拉行政总裁马斯克(Elon Musk)一直在与Markel旗下一家子公司,以及另一家未具名公司展开合作,准备推出保险产品。
据外媒报道,特斯拉首席执行官马斯克曾称英国一位潜水员(与此前文章保持一致)是恋童癖者及儿童猥亵犯,对此,美国一位法官星期五(5月10日)透露,马斯克因此必须面临该潜水员对其提起的诽谤起诉。
记者获悉,深圳市发展和改革委员会5月10日发布了《深圳市发展和改革委员会关于北汽威旺407EV物流车充电自燃安全事故调查整改情况的通报》。通报表示,经事故调查组认定,动力电池供应商将部分有质量风险的电池包装配到威旺407EV,导致该车型频繁出现热失控事件。
蔚来汽车是目前中国市场关注度最高的纯电动汽车品牌,因为它是第一个量产,第一个参加电动方程式比赛,第一个美国上市,同时也是没有生产资质,依靠江淮汽车代工的纯电动汽车公司。
自从纯电动汽车这种新鲜的事物诞生以来,着火自燃的事情就一直没有停止过。不管是售价百万元的特斯拉还是国产的北汽新能源,比亚迪新能源。好像纯电动车不着火就不正常了似的。 在诸多的纯电动汽车品牌当中,特斯拉的着火事件是最容易吸引关注的。因为它百万元的售价,眼睁睁的看着它被烧成了灰烬。我想任何一个车主从感情上悲痛好一阵儿。那么为何特斯拉特别容易着火呢?其他纯电动汽车的电池就绝对的安全吗?本篇文章我们就
我们知道,特斯拉之所以现在有很大的成就,除了产品本身有很强的市场号召力以外,也与埃隆·马斯克的营销有很大关系。埃隆·马斯克凭借自己出色的营销能力,让自己成为了苹果乔布斯之后,美国企业界最有影响力的人物。马斯克不是在某一个领域成功,而是在互联网、电动汽车、可持续能源,和可回收火箭等等领域不断取得成就,堪称伟大。 任何事物都有两面性,对于特斯拉来说,肯定没有埃隆·马斯克对外说的那么强,但也绝对没
在追求资质的道路上,造车新势力可谓各出奇招。
造车新势力拜腾与共和国长子一汽"打得火热"想必大家都知道,而两者的关系在近段时间内似乎又有升温。 有媒体报道称,有消息人士透露红旗的新能源车型将和拜腾实现共线生产,生产线的改造并将于今年10月开始,而正式的生产需要等到明年3、4月。另外有外媒表示,一汽准备在拜腾C轮融资过程中增资。 步步升温的关系 就像上文所说,拜腾和一汽早已建立了密切的关系,而这一切还是要从去年4月说起
4月各大车企的销量数据已经陆陆续续出炉,整体还是一个"冷"字来总结。作为新能源领域的黑马,北汽新能源在进入2019年似乎有些流年不利,1-4月销量都不是很如意。 5月8日,北汽蓝谷(600733,SH)发布了最新销量数据:2019年4月,其子公司北汽新能源销量为5009辆,同比下降50.10%;产量为578辆,同比下降94.19%。 "壮士断腕",北汽新能源走出"舒适区"
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