北汽EU260这款车算是北汽新能源的当家车型,但是随着销量的不断增加,车辆的质量问题也不断爆出。早在2018年8月份汽车门网就发布了关于北汽EU260质量问题的征集令,诸多消费者纷纷反馈自己的车存在电池故障、涉水断电、无法提速、刹车失灵等问题。
特斯拉(NASDAQ:TSLA)中国本土化,可能是2019年中国新能源汽车领域,除却“补贴退坡”之外最重要的事了。来中国建厂的特斯拉,究竟是吞噬国内新能源汽车产业的鲨鱼,还是激发中国车企升级活力、带来新机遇的鲶鱼?在上海建厂,将为投资者带来哪些潜在的投资收益机会?就以上问题,笔者将在本篇报告中进行深入解读。 工,国产化的Model3在关税、人力成本及采购费用取得优势,价格将进一步下降,进入27万~49万区间。这与蔚来ES8、上汽荣威MarvelX等定价有所重叠,或将改变国内中高端新能源汽车市场格局。虽然价格相当,但国内自主品牌新能源车的续航里程较之特斯拉仍有不小差距,性价比方面劣势明显。Model3顶配版车型续航里程高达499公里,而自主品牌新能源车的续航基本都在400公里以下:蔚来ES8续航里程为355公里,比亚迪E6续航400公里,荣威ERX5的续航则只有320公
保价计划促威马破局
继145亿入股广汇、9.3亿美金入主NEVS、10.6亿入主卡耐新能源后,恒大又爆出一则重磅消息:瑞典当地时间1月29日,恒大旗下瑞典电动汽车NEVS和世界顶级跑车柯尼塞格已成立合资公司!
强强联合!北汽新能源与华为创立联合实验室!
这两天,蔚来汽车又出幺蛾子了。朋友圈流出一张截图,内容是一位蔚来汽车车主因挂P挡升级系统,导致黑屏,车辆无法正常启动,在长安街停了一个多小时,实在是万众瞩目。 根据这位网友的描述,该蔚来汽车车主是其亲朋好友。车辆行驶至长安街路口时,弹出可升级系统的信息,该车主挂P挡准备升级。在同意系统升级后,意想不到的情况发生了,整个显示屏全黑了,默默升级了一个多小时。这期间,车辆无法无法正常操作。
重整零部件业务以节省成本 大众借此投资电动车技术
六年前,他以NEVS的名义收购了濒临破产的瑞典萨博汽车公司,一时间被汽车业内所熟知;六年后,NEVS被恒大控股,他却日渐沉默。他就是NEVS创始人、董事长蒋大龙。
特斯拉这几年在人们口中,一直都是一个经久不衰的话题,作为汽车和科技行业的领军者,身上有许多值得借鉴学习之处,同时它的每一次动作也都会引起业内的一阵哗然。在刚公示众人的2018年全球各大车企销量成绩单中可看出,特斯拉2018年在美国市场中卖了182400辆,以同比增长280%的成绩领跑。超过了捷豹路虎和沃尔沃等多个传统豪华品牌。如此出色的成绩真是振奋人心,然而,当人们还沉浸在这傲人的成绩中时,特斯拉
10.6亿元!恒大入股卡耐新能源背后用意何在?
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