奔驰公司作为全球历史最悠久的汽车制造商之一,在传统汽车领域可谓独步天下,但如今的各国环保政策相继出台,汽车行业也正逐步向新能源行业转型,在此领域中,特斯拉却将奔驰远远甩在身后,为了扭转这一局面,戴姆勒奔驰,奋起直追,投入超过10亿欧元,在全球多地建立九大电池工厂。
2014年,万向集团以1.492亿美元收购经营陷入困境的美国菲斯科(Fisker)汽车公司,改名为Karma汽车。2016年,万向在中国拿到第六张新能源汽车生产资质。在这两件引起业内震动的事件之后,关于Karma汽车和万向电动车的消息便归于沉寂。
在这家日本汽车制造商看来,“无需充电的混合动力车”和“充电和加油一样快的燃料电池汽车”才分别是现阶段的最佳选择和未来汽车的终极愿景。
美国彭博社13日报道称,特斯拉正忙着向中国市场抢运新生产的Model 3,目的是赶在3月1日中美贸易战休兵截止日期前尽可能铺货,避免随后可能出现的高关税影响。
在产品销售期因地域和政策限制优势曾经占尽先机的北汽新能源,眼下正在为产品进入质量隐患爆发期而发愁。毕竟地域优势和政策辅助都是一时的,而产品的质量问题则是伴随车辆寿命一辈子的,在面对曾经给予北汽新能源销量贡献的车主投诉时,北汽新能源选择了视而不见。
近日,小鹏汽车董事长何小鹏当天通发了一封内部邮件,谈 2019 年的大势以及小鹏汽车的策略、做法。
近日有外媒报道称,大众品牌战略主管Michael Jost在接受新采访时表示:“大众汽车正在邀请其他汽车生产商使用其纯电动MEB平台进行车型研发和量产”。
春节长假刚过,想必大家都已收拾好心情,精神充沛地开启上班模式了。这几天,朋友圈里不少人都在秀“开工大吉”红包,广汽新能源也迎来了自己的“开工大吉”。根据乘联会数据显示,广汽新能源1月热销1967台,整体销量同比增长83%。
记者从国家商标局了解到:近日,广汽新能源申请了15个AION系列商标。该公司有望基于其中的12个商标打造出相应的新车型。广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南表示:Aion会打造系列产品,除了纯电动轿车Aion S外,后续还将提供SUV、MPV以及太阳能汽车。
春节假期期间,宁德时代与本田汽车签订动力电池供货协议的新闻一闪而过。上班再看,这一合作有诸多有意思的细节,大家可能也未留意。
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