动力电池

剧情不断反转，众泰汽车拖欠比克电池6亿货款被诉真相如何？

10月14日上午， 一则《拖欠上亿款项 众泰被比克电池告上法庭》的报道引起了市场关注，但几个小时后，《因未依法履行诉讼义务，比克电池对众泰汽车的起诉被撤回》又被传出

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  • 2019-10-16

宁德时代持续扩张 第三季度净利下滑或达两成

新京报讯(记者 林子)10月14日晚，宁德时代发布2019年前三季度业绩预告显示，2019年前三季度，宁德时代预计实现归母净利润30.92亿元-35.67亿元，相比于去年同期23.78亿元同比增长30%-50%，公司预计实现扣非归母净利润27.70亿元-31.76亿元，相比于去年同期的19.85亿元同比增长40%-60%。

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  • 2019-10-16

中日韩的锂电池“三国志”

10月9日，确定获得诺奖的吉野在东京都内举行的的记者会上，不断有记者提出中韩企业在电池市场崛起等问题。吉野回答表示：“从电池本身来看，确实如此”。但他表示日本在“用于电池的隔离层（绝缘材料）、正极和负极等仍维持着优势”，吉野在强调日本在电池材料方面优势的同时透露出对中韩企业追赶攻势的危机感。

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  • 2019-10-16

众泰汽车欠款数亿元，比克电池上诉法院要求冻结其4000多万元财产

10月13日，界面新闻记者从知情人士处获悉，众泰汽车股份有限公司(000980.SZ，下称众泰汽车)因欠锂电池供应商深圳市比克动力电池有限公司(下称比克电池)数亿元款项

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  • 2019-10-14

宁德时代携手大众卡客车 共同推进全球商用车电动化进程

近日，宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）与拉丁美洲三大商用车公司之一的大众（拉美）卡客车公司（Volkswagen Caminhões e Ônibus，简称“VWCO”）签订长期战略合作协议。宁德时代将为VWCO提供包括电池开发、制造、回收与梯次利用在内的全生命周期电池解决方案。

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  • 2019-10-14

工信部发文完善废旧电池回收利用，专家建议可借用物联网

近日，工信部接连发布《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南（征求意见稿）》（简称“《指南》”）以及新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（修订征求意见稿）》（简称“《规范条件》修订稿”）和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(修订征求意见稿)》（简称“《办法》修订稿”）。

  • 970
  • 2019-10-12

今年诺贝尔化学奖是锂离子电池的胜利！近百岁的“锂电池之父”等三人获得奖！

  • 1300
  • 2019-10-11

中国动力电池企业三倍高薪从韩企挖人

如果要评选改变当今世界的发明之一，锂离子电子绝对占有一席之地。

  • 1369
  • 2019-10-09

强压之下的宁德时代

韩国籍动力电池工程师金朝吉（化名）跳槽到中国一家动力电池企业，从事动力电池电池包的系统研发工作。此前，他就职于韩国一家动力电池企业。

  • 1353
  • 2019-10-08

抛开松下，自己造电池！特斯拉收购电池制造设备公司Hibar

美国加州特斯拉公司是全球电动车行业翘楚企业，但是在车用锂电池领域，特斯拉并未独立生产，而是和日本松下公司合作。

  • 1831
  • 2019-10-08

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