近年来,随着“十三五”等能源产业利好政策的推出,我国储能行业正乘政策东风,开启产业化发展的新纪元。当前,储能正向商业应用的初期过渡,并向规模化发展转变。推动储能产业的发展,既是能源供给从偏紧转为宽松的趋势下,化解能源区域性发展不平衡的关键举措,更是今年全国“两会”明确提出“去煤化”目标的背景之下,能源供给侧结构性改革的内在要求。为了扶持储能产业发展,响应“中国智造2025”国家战略,亚太电池展以其
回顾国内新能源车的发展历程,我国新能源汽车从2009年开始起步,经过不到10年的时间,新能源汽车产业规模已全球领先,2015年和2016年连续两年产销量居世界第一,累计推广100万余辆新能源汽车,占到全世界推广量的一半。 新能源车销量增长,动力电池需求量水涨船高。工信部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新在回答记者提问时表示,截至目前我国新能源汽车发展技术水平在显着提高,我国已经成为全球最大的动
两龙头企业携手并进 打好“经济牌”和“生态牌” (2018年3月22日,上海)今天,上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽集团)与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)签署战略合作谅解备忘录。2017年,上汽集团与宁德时代合作建设高度智能、绿色环保的新能源汽车先进电池和电池系统生产基地。在这一基础上,此次双方拟进一步深化合作,探讨共同推进新能源汽车动力电池回收再利用。两家行业龙头联手
本报讯(记者董禹含)新能源汽车销量飞速增长,退役动力电池的回收处理日益受到关注。动力电池回收利用试点之一的京津冀将落地一座电池梯次利用工厂。日前(8号),北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司(以下简称“北汽鹏龙”)与格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)签署了关于退役动力电池回收等领域的战略合作框架协议,合作内容中包括建设河北黄骅动力电池梯次利用项目,共同打造退役动力电池梯次利用京津冀示范基地。
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