时至今日,三元锂电池已成为汽车电动化的最核心元素,但面对将到来的动力电池大洗牌时代,它虽信心满满,但又似乎忧心忡忡。
2019年,宁德时代还能稳坐“独角兽”宝座?悬!
雪城大学研发新型固态铝离子电池 或可替代锂离子电池
动力电池领域硝烟弥漫,外资企业重启投资热潮
巴斯夫动力电池材料:发力全球市场,让电动车未来更可期
据《日本经济新闻》报道,松下计划投资数亿美元,在华增加其80%的电池产能。
12月24日晚间,陕西坚瑞沃能股份有限公司(简称坚瑞沃能)发布公告,称公司与大股东李瑶签署了《债务抵消协议》,李瑶同意以其对公司5037.45万元的债权冲抵其应付公司的业绩补偿款。
国务院关税税则委员会发布通知称,我国将对700余项商品实施进口暂定税率,包括新增对杂粕和部分药品原料实施零关税。取消氯化亚砜、新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率,恢复执行最惠国税率。
2018年12月20日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(HK.0175)旗下浙江吉润汽车有限公司(以下简称“浙江吉润”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)(300750)宣布,双方将成立合资公司,从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售,提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。
广汽董事反对宁德电池合资项目,但没有电池,何以电动汽车
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