4月17日,竹山县宝丰卫浴产业园三期工程建设工地热火朝天。该园三期工程建设标准厂房19栋9万平方米,即将入驻企业20家。加工车间里,当地群众经过培训后上岗,在家门口上班挣钱。
汽车智能化大势所趋,行车安全性和技术突破降本驱动下,HUD(平视显示系统Head Up Display)加速普及,由高端车向中低端车型渗透。根据高工智能汽车研究院数据,国内乘用车HUD配套车型从2017年到2020年的3年间翻了近三倍。在此趋势下,行业普遍认为HUD很有可能成为继天窗和涡轮增压后在中国市场的又一刚需配置。
近两年,随着智能网联技术快速发展,软件在汽车中的重要性日益凸显。据相关机构预测,现今一辆车上软件的价值大概占到10%,到 2025年将会增加到40%。广阔的市场前景叠加行业大势所趋,引发国内外诸车企在此领域的投入逐步加大,然而因是新的拓展领域,大多企业处于摸着石头过河状态,困难和挑战可想而知。
2020年5月15日,美国出台针对中国华为出口管制的新规,这一举动迅速引发市场哗然。在当前特殊的全球贸易背景下,大国博弈愈演愈烈,再一次提醒我们实现自主可控有多么重要。而在市场容量仅次于手机的汽车芯片领域,关键零部件除了在以后不能被人“卡脖子”外,更为重要的是,自车用半导体开始的竞争开始,国内外半导体巨头实际是在手机之外另开了一个核心“战区”。
近日记者获悉,为了解决消费者普遍关心的电动车充电速度的问题,CHAdeMO协会(日本电动汽车快速充电器协会)和中国电力企业联合会共同发布了CHAdeMO快充标准的新版本CHAdeMO 3.0。
ADAS作为汽车智能化变革中的一项关键技术,随着消费者对驾驶安全性、舒适性的需求不断提升
实话实说,中国车企现在还无法与外资厂商平起平坐,为何?你说差钱,一汽可以拿到10150亿元授信。
国家市场监管总局副局长秦宜智17日在例行新闻发布会上说,进一步改革和完善CCC认证改革,调整完善强制性产品认证目录和实施要求。将汽车内饰件等18种产品调出CCC认证目录,不再实施CCC认证管理。扩大自我声明实施范围,将汽车安全带等17种产品,由第三方认证方式转为自我声明评价方式。
最权威的新能源汽车观点
最接地气的汽车新媒体
车市动态,尽在掌握。
自驾路书,旅游资讯
最新的新车资讯
最权威汽车对比视频
真诚试驾
那些车儿,那些事儿
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信