随着全球市场寒潮之下,整个汽车行业都遭遇不同程度的影响。日前,国机汽车发布了最新中国进口汽车市场数据。
10月16日晚,全国工商联汽车经销商商会(CADCC)发布致乘用车生产企业的倡议书,倡议主机厂应积极响应汽车销售管理办法解除捆绑,理性看待市场供需变化。
随着国六标准在国内大多数省市开始实施,愈来愈严格的排放标准对于大排量汽车,也越来越不友好,随着之前国产兰德酷路泽在国内停产,准确消息显示,普拉多,也就是我们常说的霸道也将于明年6月份正式停产。
庞大集团真的是又“庞”又“大”。它曾是全国第一的汽车经销商、中国首家在A股上市的汽车经销商集团、“中国汽车销售服务十大企业集团”第一名
9月18日,国内大型汽车经销集团上市公司庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称“庞大集团”,股票代码:*ST庞大601258)发布公告称,由深圳市深商控股集团股份有限公司(以下简称“深商控股”)、深圳元维资产管理有限公司(以下简称“元维资产”)和深圳市国民运力科技集团有限公司(以下简称“国民运力”)三位意向投资人所组成的联合体,计划自本公告之日起90日内增持庞大集团股份,计划增持金额不低于3亿元,不高
到指定保险机构投保、车辆离开销售方后概不负责等“霸王条款”你遭遇过吗?近日,浙江省市场监督管理局发布了浙江省2018至2019年度汽车买卖、房地产、物业管理三大行业中的20条典型不公平合同格式条款。针对合同中发现的问题,浙江市场监督部门采取对问题经营主体开展行政约谈、下达行政建议书、下达责令整改通知书等。
在被“披星戴帽”的第四天,*ST庞大(601258,SH)迎来重组。
由于国六车型无法及时到位,平行进口车商在上半年上演了大举购入、狂赚一笔,继而价格下滑,清理库存,而未来则面临无车可卖的“过山车”般的生存大戏。
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