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庞大破产=4S店生死存亡？汽车经销商转机何在

今年的气候并不寻常，一面入夏失败一面热化知了；一面求雨不得一面涝灾连连。气候或许只是一个导火索，而车界形势的接连颓靡，让人们更加敏感。      庞大的破产重组，犹如一道霹雳闪电，裹挟着炸雷举座皆惊。风声鹤唳，草木皆兵，一家经销商的十字路口，却让人们冠之汽车经销商群体以至暗时刻、生死存亡、凛冬将至，明明是闷热的酷暑，却非要批了一层霜雪。      1700万难倒英雄汉      对于一个2010年

  • 1867
  • 2019-07-23

买车人为什么不爱进4S店了？

不管是跳过4S店这个“中间商”环节直接买车，还是在“一锤子买卖”后的全生命周期里与4S店再无交集

  • 1742
  • 2019-07-23

6月销量回暖？一波“小阳春”，经销商叫苦连连

6月整体乘用车零售量达到232万台，同比上涨幅度44.3%，环比上涨幅度31.1%，单月销量大涨带动上半年疲软的车市

  • 1582
  • 2019-07-18

一家神奇的经销商：美东汽车仅运营5个品牌49家店 却在上半年业绩逆势增长35%

（图片来源：全景视觉）   经济观察网见习记者王海宣在车市持续大幅下滑、汽车经销商苦不堪言的2019年上半年，有一家汽车经销商却神奇地取得了业绩逆势增长，它就是美东汽车。   7月9日晚，中国美东汽车控股有限公司（以下简称“美东汽车”）发布公告称，公司预期截至2019年6月30日止，上半年综合股东应占净利润将取得超过35%的同比增长。去年同期，美东汽车净利润为1.53亿元，由此推算今年上半年净利润

  • 1826
  • 2019-07-15

秦皇岛大爷12.98元买车逼哭销售人员？4S店：我们在拍网剧

7月10日，一段大爷12.98元买车逼哭销售人员的视频传播。经核实事发于河北秦皇岛4S店，工作人员称该视频为拍摄网剧，找的都是群众演员。7月11日，秦皇岛市市场监管局发布通报称，责令涉事企业立即改正、停止上述销售行为，并随即介入调查。

  • 2356
  • 2019-07-13

半年汽车经销商变局：比高库存更恐惧的是，4S模式不灵了

“由于最近国五转国六，促销政策比较多，6月的销售额总体要比前5月稍微好点，但仍然不旺。”   近日，一家主流车企品牌4S店销售员无奈地向功夫AUTO表示，6月的销售情况并未因众多鼓励政策而变得火爆，依旧是比较淡。   不过，更令他们头疼的是，“卖一辆车亏个几千上万，都是平常事，关键是库存高到令人绝望。”   事实上，不少经销商都将矛头直指“库存高”，认为这是压垮经销商的最后一根稻草。    根据中

  • 1619
  • 2019-07-11

协会发布 | 2019年6月汽车经销商库存系数为1.38

2019年7月10日，中国汽车流通协会发布2019年6月份“汽车经销商库存”调查结果：6月份汽车经销商综合库存系数为1.38，同比下降28%，环比下降16.4%，库存水平位于警戒线以下。

  • 2016
  • 2019-07-11

东风汽车旗下风神物流转让50%股权给香港上市公司正通汽车

  • 1797
  • 2019-07-10

7月销量恐不容乐观，汽车经销商有哪些对应手段？

根据认购协议，预期目标集团成员公司将成为目标公司的间接全资附属公司，而风神物流的50%股权将归属于目标公司。于目标集团重组完成后，目标集团将成为该公司的分部，专注于中国的汽车物流管理业务（包括物流规划咨询、运输及仓储服务）。

  • 1809
  • 2019-07-05

“车市寒冬”让新零售模式开始展露头角

调查中显示，6月份经销商预警指数为50.4%，环比下降3.6%个百分点，同比下降8.8个百分点，依然高于枯荣线。　　　　受国六政策影响，经销商抛售国五车型起到了明显作用，6月份经销商库存指数已经降至过去三年的最低水准。 　　综合7月份部分地区开始实施国六因素，从以往的数据来看，7月份乃至下半年销量恐不容乐观，经销商库存压力将倍增，应该做好积极应对的准备 　　实探经销商：库存压力得到短暂释放，行业就

  • 2022
  • 2019-07-03

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