近年来,中国汽车市场整体呈下行趋势,但商用车市场的表现则一直稳中向好,这与该行业不断推动产品技术进步有着密不可分的关系。作为我国重点突破的产品领域,商用车行业经过几代人的不懈努力,已建成较为完善的产业链体系。 悬架系统作为商用车底盘的重要构成,其研发水平、制造工艺、供应配套在很大程度上影响着整车的操控性和安全性。因此,近几年业内对悬架系统的重视程度也越来越高。那么,目前我国商用车悬架系统的发展
中国汽车市场遭遇了近5年来最糟糕的开局。正所谓“成也萧何,败也萧何”,自主品牌在SUV热销时斩获颇丰,市场份额得以大幅提升,眼下受SUV市场增速回落的影响也必然更为明显。
这是一个让人忙乱的周一。上海车展还未落下帷幕,但热点事件却一个接着一个,让人应接不暇。
8月29日消息,上海汽车集团股份有限公司副总裁周郎辉在国资委的一次媒体通气会上透露,上汽在考虑进军网约车市场,预计十月左右会有相关信息对外披露。 据了解,上汽集团是目前国内产销规模最大的汽车集团,2017年上汽实现整车销售693万辆,增速是市场平均水平的2.1倍。上汽进军网约车市场,面临的挑战将是处于占据大部分市场的滴滴出行以及其他正呈上升趋势的网约车平台。 据知情人士透露
2019年7月24日,中国汽车工业协会组织召开“新能源商用车积分管理方案研讨会”。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、秘书长助理李邵华出席会议,来自一汽解放、东风股份、北汽福田、江淮汽车、中国重汽、浙江吉利、长城汽车、比亚迪、江铃股份、宇通客车、金龙客车、中通客车、上汽大通、成都大运、南京依维柯等22家单位的有关负责人和专家共计30余人参加了会议。
2018韩国车市销量TOP10
近5年来,我国城市快递物流行业快速发展,城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。
大众汽车在中国市场的份额遥遥领先,一跃成为全球车坛的新霸主,充分体现了什么叫做“得中国市场者得天下。”
3月18日,新一代东风标致508L在上海正式上市。新车搭载1.6T和1.8T发动机, 共推出四款车型,市场指导价为15.97-22.57万元。
2019年6月商用车销车32.9万辆,同比下降17.76%,上半年商用车销车219.6万辆,同比累计下降4.14%。 从2018年销量与2019年销量走势对比可见,2019年一季度商用车销量与2018年一季度销量基本持平,而5月份开始,销量急转而下,差距立显。受多方因素影响,2019年下半年商用车销量依然不容乐观。 客车货车销量全面下滑 2019年上半年,分车型销售情况看
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