AUTO TECH 2019 中国国际自动驾驶技术展览会落户江城武汉

在新时代里，自动驾驶和新能源是我们始终离不开的话题，新能源车型纷纷亮相，唯恐落后，而相比于新能源领域，自动驾驶目前来说还不够成熟，普及程度也还捉襟见肘，但这也恰恰能够说明自动驾驶是一片蓝海，不管是汽车企业还是互联网企业，都想在这块蛋糕上切上一刀，几乎可以预料到5至10年后千亿美元乃至万亿美元规模的庞大产业生态雏形。

名爵6黑骑士套件，改装车也可以合法上路了？

众所周知，汽车改装在国外已经成为一种流行文化，是非常普遍的一个事情。但是在中国汽车改装却行走在法律的边缘

2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛将在青岛莱西市召开

从上海车展三个样本身上，看本土车企靠什么过冬？

愈发激烈的存量竞争战中，自主品牌将以何种方式生存下去？当我们想以三家典型自主车企来探讨这个问题时，却在选择对象时犯了难。

法拉利前设计师加盟中国造车新势力

这是一位曾经效力于通用，在通用担任汽车首席设计师、又在保时捷担任高级设计师和宾尼法利纳世界顶尖设计公司担任设计总监。

3月SUV销量排行榜出炉，前五名合资品牌占了仨，自主品牌疲态尽显

每年的这个时候，国内外各大体育赛事都到了最紧张的时刻，不管是NBA的季后赛、CBA的半决赛还是欧冠的四分之一

上汽通用武汉基地第200万辆整车下线

12月18日，随着一辆全新别克英朗缓缓驶下生产线，上汽通用武汉基地第200万辆整车正式下线。江夏区委书记王清华，区长张利，区委常委、区委办公室主任韩良炎，副区长吴建国，上汽通用汽车武汉分公司总经理顾晔斌及部分员工，共同见证这一时刻。

定位中大型SUV 捷途X95有望2019年三季度上市

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汽车三包系列知识科普：发动机异响需要拆解检查？

汽车三包系列知识四十七期：发动机异响需要拆解检查？

此刻亮剑正当时 哈弗H6凭何迎战合资

2019年伊始，许多人说这是近10年最坏的一年，也可能是未来10年最好的一年。对于车市而言，2018年出现了汽车市场上的首次下滑，这让一众车企压力倍增。于是，许多车企纷纷进行了一些动作，合资车企尤甚，新车频发推出，价格的下探至自主品牌阵营。