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奥迪的新无奈：Q5L大降价倾轧Q3，A6L被雷克萨斯ES抢了风头

对于当下的中国豪华品牌汽车市场来说，奔驰、宝马、奥迪无疑是当之无愧的第一阵容，而且随着车市低迷愈加走向深入，一线豪华品牌和二线豪华品牌之间的差距就愈大。

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  • 2019-06-05

官宣！广汽集团2018年销量预计增幅超7.4%

2018年12月28日，广汽集团发布第五届董事会第11次会议决议公告，公告显示，2018年全年广汽集团汽车销量预计超214.8万辆，同比增幅预计超7.4%；2019年将努力挑战汽车销量同比增长8%以上的目标。

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  • 2018-12-28

长城哈弗最高优惠2.8万元，最低6.6万元起！

全球500万销量奇迹缔造者哈弗，于4月1日，宣布正式启动“提前五一惠，哈弗至高钜惠2.8万，最低6.6万起”促销活动。哈弗将感恩行动进行到底，这是继“5亿红包感恩回馈”、“神车下乡补贴活动”之后，哈弗钜惠活动的持续升级，同时也是为了迎接五一的到来，让更广大消费者提前感受到夏季的火热气氛，圆更多消费者高品质SUV出行梦。

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  • 2019-04-06

专家：2019年别买电动车，还不成熟

不久前，大众一下子发布了高尔夫、朗逸和宝来三款车的纯电版，让原本匮乏的合资电动轿车一下子丰富了很多。

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  • 2019-03-28

第一季度销量出炉！海马下跌78.58%，沃尔沃、起亚增长

在前几天的【红旗最高增长竟达780%，思域、轩逸一季度销量最好！】一文中，茶哥对当时发布第一季度销量的一部分车企进行了分析。

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  • 2019-04-10

车企“亏血”入场，出行“大玩家”尚能饭否？

汽车市场由“增量收割”到“存量之争”的格局转变，也慢慢渗透到了出行市场。今年上半年以来，停留在出行市场的“大玩家”们也已经所剩无几。 　　然而，即便是幸存下来的企业，也不得不面临更加激烈的“流量存量之争”。 　　尤其是，行业巨头滴滴陆续在APP上接入第三方出行服务商，这也意味着滴滴正在尝试“聚合平台”模式。 　　目前，除了之前试点的秒走打车之外，这次与滴滴达成合作的第三方出行服务商包括曹操出行、斑

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  • 2019-07-05

众泰汽车掉链子，业绩对赌大股东割肉，2019年阵痛加剧

本文授权转载自：一点汽车研究院，作者：钱塘吴彦祖   那个名叫“众泰汽车”的孩子正黯然伤神   每月初，其他车企都争先恐后地公布上个月的销量数据，向外部宣示自己的月考成绩，或求褒扬，或鞭策自己。   而众泰汽车，就像一个考试失利的孩子一样，默默地躲在角落里，黯然伤神。   事实上，众泰汽车的销量成绩确实比较扎眼。   我们先看一组数据。   2017年，众泰汽车累计生产各种车型246,292辆、销

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  • 2019-07-11

电动车共享平台降成本：比亚迪、大众率先试水

3月15日前后，比亚迪在北京举行了数轮针对e平台的技术解析会，主要向业内介绍该平台的技术优势。据了解，该平台将于4月正式发布，在比亚迪看来，该平台是全球首个可开放共享的电动汽车平台。

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  • 2019-03-20

韩国六部委合作制定氢经济技术路线图

近日，燃料电池堆和系统提供商PowerCell Sweden AB（publ）公布第四季度业绩报告。在2018年第四季度，PowerCell的销售额增长至28.1瑞士法郎，而去年同期为15.8瑞士法郎，同比增加78%。

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  • 2019-03-04

没有退路！中国新能源汽车市场繁荣背后的忧与愁！

中国，作为新能源汽车全球第一大市场，实际上也经历了许多坎坷与挫折，直到2015 年，在国家政策的大力推动下

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  • 2019-03-26

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