在车市跌宕起伏的深度调整中,自主品牌该如何找到新的发展契机?
继虚假宣传之后,瓜子二手车又被爆出售质量不过关的二手车,平台专有的检测机制形同虚设。据央视财经频道报道,多名消费者反映
日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年10月7日起,召回2010年11月1日至2016年9月13日期间生产的部分进口2011-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽车,共计42070辆。
2019年中国的汽车市场并不乐观,而其中处在风口浪尖上的就是现代汽车,因为自主品牌的崛起对于韩系车来说会是一个不小的冲击。
大众汽车在华全新独立子品牌 商标或许长这样?
在汽车行业,“平平淡淡才是真”,这句生活谚语,是非常不适用的。只有人的平淡,但永远不能有产品的平淡。产品的平淡就意味着出局。
特斯拉(NASDAQ:TSLA)中国本土化,可能是2019年中国新能源汽车领域,除却“补贴退坡”之外最重要的事了。来中国建厂的特斯拉,究竟是吞噬国内新能源汽车产业的鲨鱼,还是激发中国车企升级活力、带来新机遇的鲶鱼?在上海建厂,将为投资者带来哪些潜在的投资收益机会?就以上问题,笔者将在本篇报告中进行深入解读。 工,国产化的Model3在关税、人力成本及采购费用取得优势,价格将进一步下降,进入27万~49万区间。这与蔚来ES8、上汽荣威MarvelX等定价有所重叠,或将改变国内中高端新能源汽车市场格局。虽然价格相当,但国内自主品牌新能源车的续航里程较之特斯拉仍有不小差距,性价比方面劣势明显。Model3顶配版车型续航里程高达499公里,而自主品牌新能源车的续航基本都在400公里以下:蔚来ES8续航里程为355公里,比亚迪E6续航400公里,荣威ERX5的续航则只有320公
大众汽车在中国市场生产的最豪华SUV是谁呢?大家现在肯定能够想到是上汽大众途昂
最近油价没有继续疯涨,作为汽油车车主心里还是有一丝安慰的,毕竟我们大部分的用车费用都花在加油上了。买车之前我们会关注车辆的各项指标,其中燃油经济性对于普通消费者来说是一个很重要的参考指标,不过官方公布的综合油耗一般都没啥参考价值,因为跟实际会有很大差距。所以今天大咖搜集了几款热门7座SUV的车主真实油耗,给那些准备买车的朋友一个参考。而对比后你会发现,有些车几乎可以无限接近工信部油耗,而有些车就。
日内瓦车展在全球车展中的分量,就相当于CES对于全球电子行业的分量,因为在日内瓦车展上,你往往会看到大量的概念车的亮相。虽然这些车你可能没有机会在路上看到或者买到,但是这些也不是造着玩的,它们往往代表着各大车企对未来汽车的理解,换句话说,这是未来战争穿越到了现在的战场。
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