2019年3月10日,中国汽车流通协会发布2019年2月份“汽车经销商库存”调查结果:2月份汽车经销商综合库存系数为2.1,同比上升29%,环比上升50%,库存水平位于警戒线以上。
福特:2018年Q4盈利低于预期 2019年不确定性增加
中国汽车市场正在让很多人错愕,大环境以及增速不再像从前一样迅猛,摆在众多车企面前的故事如今都是狼来了。
2019年,车市官降比以往来的更早了一些,也更频繁了一些。短短三个月,中国汽车市场已经经历了两轮“降价潮”!
据日本NHK电视台报道,日本政府正在讨论新的汽车油耗标准,针对各大汽车生产企业,要求在2030年底前将油耗降低30%以上。
就在前两天,本田刚刚全球首发了旗下首款采用通用集团奥特纯电动平台打造的SUV车型Prologue,很快,外媒拍到了一组据称是第二款车型全新讴歌ZDX的测试谍照,
日前,上汽通用汽车销售有限公司、上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2019年6月20日起召回以下车辆,共计7779辆。
据乘联会统计,今年4月上汽通用零售销量90295辆,同比增长-40.1%,不仅在厂商排名中跌至第五,而且负增长领跑厂商前十,与上汽通用五菱一起成为前十大车企中4月同比降速最快的两家。由于前四月上汽通用与第二名上汽大众的差距已拉大到11万余辆,显示出上汽通用正逐渐脱离第一阵营。 近十多年来,中国乘用车市场销量前三名多数由上汽大众、一汽大众、上汽通用把持,今年,随着上汽通用负增长加剧,月度销量差距
新增400THP车型 标致5008 1.8T申报图
(图片来源:全景视觉) 经济观察网记者周菊作为三大央企之一,东风汽车集团股份有限公司(简称:东风公司)上半年在“新四化”方面的投资明显提速,尤其体现在对共享出行的密集投资上。今年初,东风公司表示将在共享出行投资40亿元。据经济观察网记者统计,随着投资项目的陆续落地,其上半年在共享出行方面确定的投资已超过一半,达到20亿余元。 在东风公司上半年公布的出行项目中,投资额最大的是其与长安、一汽联
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