近日,英菲尼迪纯电动SUV概念车预告图发布,新车的续航里程在500公里左右,将于2019年1月底特律车展正式亮相。
适逢车市淡季、车市寒冬和“国五促销”透支市场三重压力结合,车企们的日子们大多不好过,销量大多可以用惨淡二字形容。但在这个夏天,最难熬的其实是以纯电动为代表的新能源车上——补贴退坡和透支消费的阵痛开始让销量出现跌幅、高温天气让纯电动车领域隔三岔五就传出自燃事件,更别说还有不少厂家面临着资金断裂经营不下去的局面。面对内忧外患,纯电动市场究竟还有没有曾经设想的那种光明和美丽的未来? 销量下跌不可怕
中期改款的思域上市了,洗车主要针对外观和配置进行了微调和升级,推出了配备黑色套件和中置排气的两款运动版车型,并增加了新的闪烈黄和晶耀白车漆。 然而,当我看了思域之后,我并不觉得它是值得推荐购买的车型,因为有一个朋友提醒我,思域的低配并不值得推荐。而中配车型还不如买君威。 因此我仔细对比了一下,发现果真是这样的。 思域哪款车型值得买? 思域上市之后,有两款发动机,一款是1.0T三缸
记者获悉,湖南省人民政府办公厅发布了《湖南省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》,方案提到,将加大新能源城市配送车辆推广应用力度。加快新能源和清洁能源车辆推广应用,各地将公共充电桩建设纳入城市基础设施规划建设范围,加大用地、资金等支持力度,在物流园区、工业园区、大型商业购物中心、农贸批发市场等货流密集区域,集中规划建设专用充电站和快速充电桩。
特斯拉在地库自燃之后,隔天蔚来ES8在维修店着火。一时之间,新能源汽车再次被推上风口浪尖。
日前,我们从DS官方获悉,在即将开幕的上海车展上,DS品牌将发布DS 3 Crossback E-Tense、DS 7 Crossback E-Tense和年度改款的DS 6(参数|询价)等新车型。
4月28日,吉利高质感插电混动中级车—帝豪GL PHEV正式启动线上预售。
福田汽车聚集商用车战略成效初显 毛利率三连增
2019年,车市官降比以往来的更早了一些,也更频繁了一些。短短三个月,中国汽车市场已经经历了两轮“降价潮”!
谷歌自动驾驶部门Waymo于周二宣布,将在密西根州的底特律市建厂量产自动驾驶汽车。
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