奔腾T77刚上路就断轴，销量不行还偷工加料，谁给的勇气？

世界上有一种痛叫做“还未开始就已经结束了。”其实本人没有经历过的话，即便说得再栩栩如生，再多的痛也是无法体会的。近日，一位网友就在网上公开了自己“未开始就结束的痛”，在视频里他提到，才刚提的新车奔腾T77开上路没多久，磕碰到路牙子车轴就折了，至于新车新到什么地步？点击以下视频就可以看到详细内容。

PSA集团正式获得重庆市自动驾驶车辆道路测试牌照

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2019年5月狭义乘用车零售158.2万台，同比下降12.5%

5月狭义乘用车零售158.2万台，同比下降12.5%，相对于今年1-4月累计同比-11.9%降幅基本持平，同比降幅较上月收窄。

中国车市遭遇持续寒冬，到底是汽车行业不行了还是人穷了？

随着6月份行将结束，中国汽车市场的持续低迷并没有得到持续缓解，就算是6月份的销量因为去库存的原因出现回升

第八大生产基地“落子”泰州 长城汽车加速全球研产布局

2月20日，长城控股集团与泰州市人民政府在江苏省泰州市正式签署长城汽车泰州项目合作协议。至此，长城汽车在国内第八个整车项目确定落户泰州。

沃尔沃：2025年电动汽车利润率将赶上燃油车

据路透社报道，沃尔沃汽车首席执行官哈坎·塞缪尔森(Hakan Samuelsson)透露，预计到2025年，沃尔沃电动汽车的利润率将与其传统内燃机汽车相当。

5月新能源车型销量发布 前十名中仅有一款合资品牌

钜惠绽放，“网红”哈弗剑指“销量王”宝座

如果问，谁能在中国SUV市场封王？非哈弗莫属。在刚刚开启的2019上海国际车展之上，哈弗全面释放马太效应，凭借全新 H6 300万纪念版的正式亮相，及哈弗 Vision 2025概念车的全球首秀等大动作，成为车展上霸屏吸睛的“流量王”。销量方面，2019年中国汽车市场“寒冬”依旧，但哈弗却逆市上扬，销量激增，“销量王“实至名归。在此大好情势之下，哈弗再放大招，掀起“提前五一惠，哈弗至高钜惠2.8万

你的新能源车国补，为什么被核减了？

近日,工信部发布2015及以前年度、2016年度、2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审车辆信息表。

400马力与四驱加持的宝马1系，你能接受吗？

宝马不会为1系打造顶级的M车型是是实锤了，而德国慕尼黑的老板们似乎正在改变主意。 　　据《Autocar》报道，宝马正在准备一款四轮驱动的四缸1系列，功率约为400马力，这将与畅销的奥迪RS3和梅赛德斯A45AMG以及即将上市的高尔夫RPlus相媲美。