领克品联手世界著名车队Cyan R acing打造的Lynk & Co Cyan Racing车队正在征战2019 WTCR房车世界杯,领克03 TCR赛车在已经结束的4站12场比赛中,共斩获3个冠军,4个亚军,2个季军。
东风人事改革初步完成 “大自主”战略将微调
已故的菲亚特克莱斯勒前CEO马尔乔内,在位期间最大的爱好就是为菲克寻找合作伙伴,被他相中过的车企涵盖了大半个汽车圈。
5月14日,液化天然气汽车国家标准工作组第四次会议在陕汽西安商用车产业园召开。本次会议由中国汽车技术研究中心有限公司标准化研究所主办,陕西重型汽车有限公司承办。会议介绍了工作组在研标准草案及标准项目进度,讨论QC/T755《液化天然气专用装置技术条件》,启动GB19239《燃气汽车专用装置安装要求》修订工作并安排后续工作内容。
日前,行车视线从相关渠道获得了吉利远景X6车型的申报图。从外观设计上看,新车依旧采用吉利家族化设计语言,并在动力上搭载一台1.4T涡轮增压发动机。此外,新车有望在今年年内正式上市。
2019年7月3日,郑州宇通客车股份有限公司发布6月份产销数据快报。数据显示,2019年6月,宇通累计销售各型客车4550台,单月同比增长13.18%。2019年1-6月,累计销售客车25429辆,累计同比增长2.62%。
自从2008年被印度塔塔汽车收购之后,捷豹路虎销量开启了暴增模式,而作为母公司的塔塔汽车也因此赚了不少钱,而捷豹路虎也早已成为了塔塔汽车的利润奶牛。然而在去年,作为其全球最大的单一市场,捷豹路虎在华全年销量大跌21.6%,销量的下滑必定影响其营收,而受此影响塔塔汽车创下了印度企业史上最大亏损。
据乘联会数据,7月全国乘用车市场零售148.5万台,同比下降5.0%,环比下降15.9%。相比之下,今年1至7月狭义乘用车零售同比下降8.8%。
近期,东风日产公布了3月销量,终端销售达到91,568辆,同比增长6%,1-3月东风日产已经累计终端销售破25万辆,达到250,986辆,同比增长3.4%。
不久前,多家车企发布了自己的首月销量数据,在局部“开门红”车企的光辉下,外界似乎看到了车市已经结束漫长的寒潮迎来了久违的春天。不过相比于少数的“开门红”车企背后,却是更多车企的下滑。比如据乘联会数据显示,上汽通用五菱1月整体销量为129423辆,同比下滑25.95%,失利的背后主要是宝骏品牌的失守。
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