2019年4月份汽车品牌销量排行榜出炉啦,大众汽车以233005辆的总成绩轻松摘得冠军,领先排在第二位的本田10万台有余。
图森未来亮相CES 2019将在美国规模化无人驾驶车队
2019年4月,国内SUV市场销售新车664,590辆,同比下滑18.01%,在整个乘用车市场销量占比为42.88%,相比去年同期的市占率,减少了0.3个百分点。 SUV的盛世,真的一去不返了吗? 尽管销量在下滑,但从市场份额来看,SUV市场并没有发生大的波动。基本上和市场大势一致,这恰恰是国内SUV消费理性化的重要标志。能在这两年市场动荡之中生存下来的SUV产品,也许才是市场真正认可与用
近日,据乘联会最新销量数据统计显示,8月份国内乘用车市场销量达156.4万辆,同比下降9.9%,1-8月累计销量达1300.1万辆,同比下降8.9%。
据英国路透社5月4日报道,近日,美国旧金山联邦法官批准了菲亚特克莱斯勒(FCA)提交的一项面向10万美国车主,价值3.075亿美元的民事和解协议。为通过柴油车排放测试,部分FCA汽车安装了非法软件。
车轮上的“八户庄”:卡车村和陕汽重卡的“滚滚”情缘
重庆长安汽车股份有限公司公布了该企业4月销量。根据数据,2019年4月长安汽车共售出新车12.12万辆,同比下滑35.05%。
大家在买车的时候,常常会在轿车和SUV之间徘徊,很多男性车友很喜欢SUV车型,但是大多数SUV就没有燃油经济性可言
在中国未来的发展会如何?被外界认为充满迷茫的英菲尼迪没有给出答案。 原创|经济观察报 文丨干群芳 乘兴而来,败兴而归。日本日产汽车旗下豪华品牌英菲尼迪在近日宣布,将于2020年中旬将总部从香港迁回至日本横滨。对于这个决定,英菲尼迪称是为了更好地整合协调与日产在全球设计、研发和制造等方面的职能,并为电动化转型做准备。然而,这番靓丽的说辞无法掩盖其在中国市场的失意,满腔热血地折腾了一番
刚刚过去的2019年,对于长城汽车而言,是实现全球发展的关键之年,在长城汽车董事长魏建军的带领下,长城汽车在逐鹿全球的征程中取得了不小的进展。
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